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■ 张绮声
摘 要：本文结合工程实例， 用双幅桥，下构均为桩基础，墩柱 总重量 (一跨重量 ／吨)
介绍桥梁板式橡胶支座更换的施 最高为 50m，一一般的为 20m～40m。 T梁重：
工方法及技术 。 上构均为 30m预应力 T梁，先简 6片 ×67T／片=402T
关键词：桥梁工程 支座更换 支后连续结构，墩顶处桥面设置 T间湿接缝：
施 工方法 负弯矩钢筋 。单幅桥面净宽度 0，6X0．15X30X 10X2，5
[中图分类号]U445 iim，总宽度 12m，三车道。在桥面 = 67．5T
[文献标识码]B 铺装砼浇筑完毕后，发现相当部 墩上连续结构：
分的橡胶支座有严重变形，侧面 1，05X2X 10．6X2．5
桥梁支座的主要功能是将上 有纵向裂缝，经进一步检验，是橡 = 55．6T
部结构的反力可靠地传递给墩 胶支座本身有质量问题，必须进 桥面铺装：
台，并同时完成梁体结构所需的 行更换。考虑到本工程更换的支 f12—2)X0．12X30X2．5
变形 (水平位移和转角)。由于支 座顶起 的高度不大 (只需顶起 =90T(两边各 1m未浇筑砼)
座本身的质量问题，以及支座在 5mm～10mm)，从 T梁体系及桥面 总重量 ：
设计、安装、使用过程中的种种不 系的受力情况分析来看，是能承 402+67，5+55，6+90
-
当，而造成支座过早的破坏，影响 受这一点挠度变化的，因此按顶 - 615，1T
了桥梁的正常使用。 起单个墩上梁体作为实施思路， 2．2 搭设施工平台
下面结合工程实例进行介绍。 钢结构工作平台(见图 1)：顶
1 工程概况 面采用两条通长的8牟角钢焊接
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