3-集装箱货物运输.pptVIP

(4）不适合装箱货。 是指那些从技术上看装箱有困难，或货流量大时可以用专门运输工具（包括专用车、专用船）运输的货物（因为利用专用运输工具可以提高装卸效率，降低成本）。例如原油、矿砂、砂糖等均有专门的油船、矿砂船及其他散货船装运，原油和矿砂等不宜装箱运输。又例如桥梁配件、铁路配件、大型发电机等设备，由于尺度大大超过国际标准集装箱中最大尺寸的集装箱，故装箱有困难，但可以装在组合式的平台箱上运载。 3. 按货物运量多少分为拼箱货和整箱货 整箱货[full container (cargo) load, FCL] 是指一个货主托运的足以装满一个集装箱的货物，由货方负责装箱和计数，填写装箱单，并加封志的集装箱货物，通常只有一个发货人和一个收货人。 国际公约或各国海商法没有整箱货交接的特别规定，而承运人通常根据提单正面和背面的印刷条款以及提单正面的附加条款，承担在箱体完好和封志完整的状况下接受并在相同的状况下交付整箱货的责任。在目前的海上货运实践中，班轮公司主要从事整箱货的货运业务。 拼箱货[less than container (cargo) load, LCL] 是指承运人（或代理人）接受货主托运的数量不足整箱的小票货运后，根据货类性质和目的地进行分类整理，把去同一目的地的货，集中到一定数量，负责拼装入箱和计数，填写装箱单，并加封志的集装箱货物，通常每一票货物的数量较少，因此装