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第一章 出租车计价系统的设计要求与设计方案 1.1 出租车计价器设计要求 设计一个出租车自动计费器，计费包括起步价、单价、里程计费三部分，用 LCD1602液晶 显示总金额，起步价为6.0元，3km之内起步价计费，超过3km，超过 部分按1.6元/km。同时显示起步价、单价和总里程。 ① 计费功能： 费用的计算是按行驶里程收费。设起步价为6.0元。 1、当里程3km时，按起价计算费用。 2、当里程3km时，超过部分每公里按1.6元计费。 ② 显示功能： 1、显示行驶里程：用四位数字显示，显示方式为 “XXX”,单位为km。计程 范围0-999km，精确到1km。 2、显示单价：用两位数字显示，显示方式为 “X.X”,单位为元。计时范围 0-9.9，精确到0.1元。 3、显示总费用：用四位数字显示，显示方式为 “XXX.X”,单位为元。计价 范围0-999.9元，精确到0.1元。 1.2 系统主要功能 本出租车计价器上电后显示最初的起步价，起步价里程，单价，总里程，总金额。通过按键 可以调节起步价，起步价里程，单价。同时具有运行，暂停，停止等状态。出租车停止后能够显 示行驶的总费用。 1.3 方案论证与比较 方案一：采用数字电子技术，利用555定时芯片构成多谐振荡器，或采用外围的 晶振电路作为时钟脉冲信号，采用计数芯片对脉冲尽心脉冲的计数和分频，最后通过 译码电路对数据进行译码，将译码所得的数据送给数码管显示，以下是该方案的 流程框图，如图1-1所示： 1 图1.1 基于定时芯片的计价器 方案二：采用EDA技术，根据层次化设计理论，该设计问题自顶向下可分为分频 模块，控制模块 计量模块、译码和动态扫描显示模块，其系统框图如图1.2所示： 图1.2 基于EDA技术的计价器 方案三：采用单片机技术，通过单片机作为主控器，利用1602字符液晶作为显 示电路，采用外部晶振作为时钟脉冲，通过按键可以方便调节，以下是方案三的系统 流程图，如图1.3所示： 按 键 显示总里程和总金额 控 STC89C52 制 单 复位电路 片 显示模块 电源电路 机 时钟电路 图1.3 基于单片机控制的计价器 2 通过比较以上两种方案，方案三设计符合人性化，性价比较高，我们采用方案三 实现出租车计价器的功能。本电路设计的计价器能够实现基本的计价功能，单片机计 + * - STC89C52 算总价的公式为：总价 起步价 单价 （总里程 起步里程）。 作为一个单 片微型计算系统，灵活性高，其强大的控制处理功能和可扩展功能设计电路提供了很 好的选择。 第二章 出租车计价系统的硬件设计 2.1 单片机的介绍 STC89C52 是STC 公司生产的一种低功耗、高性能CMOS8 位微控制器，具有 8K 在系统 可编程Flash存储器。STC89C52 使用经典的MCS-51 内核，但做了很多的改进使得芯片具有传 统51单片机不具备的功能。在单芯片上，拥有灵巧的8 位CPU 和在系统可编程Flash，使得 STC89C52 为众多嵌入式控制应用系统提供高灵活、超有效的