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地下空间开发交评-第二章项目概况及周边用地现状与规划
二、 项目概况及周边用地现状与规划
2.1 地理区位
无锡地铁二号线人民路地下商业地块地处城中分区崇安寺商业中心地区。该项目位于崇宁路以北,县前东街以南,新生路以东,解放东路路以西。该项目将规划为集商业、文化娱乐和交通为一体的综合性大楼。
项目建设地点位于城中分区崇安寺商业中心地区,作为无锡市传统商业中心的崇安寺长期以来一直是备受锡城市民瞩目的焦点。尤其是2005年10月1日一期开街以来,崇安寺生活步行街区已成为无锡的商业旅游集中地。继一期成功开放以来,二期工程也紧锣密鼓地进行着。崇安寺二期地块建筑设计方案已大体确定:通过“三纵三横”六条轴线把整个生活步行街区营造成一个可赏景、可购物、可休闲、可怀古的立体购物天地,最终成为无锡物华天宝、人杰地灵的商核、文核、绿核,成为无锡市创建和谐社会的首善之地。周边的无锡号地铁线从旁穿过,更加凸显其优越的区位条件及环境。
图2-1 2.2 项目的总体布局
本项目总体布局情况如下图所示:
图2-2 项目规划方案总平面图
综合体地面层为人民路。人民路宽40米,为双向6车道的城市主干道,两侧设非机动车道、人行道。
区间跨新生路,沿人民路下方布置。新生路红线宽度为23m。综合体外包总长为427.5m(轴线尺寸为428.4m),外包总宽为37.2m(含维护为40m)。
综合体共设有16个直通地面的出入口。其中15个出入口为临时出入口,位于综合体两侧的开发地块内。兴江花园处的出入口沿人民中路布置,受边上的规划1m的排水管和化粪池的限制,出地面部分位于人行道上,紧邻非机动车道边设置。出入口的效果图如图2-3所示。
图2-3 在道路与道路两边建筑物之间设置出入口的效果图
综合体的所有风口,均朝向下沉广场,距离两侧下沉广场的地面高度在2.5米以上。(下沉广场效果图见图2-4)
图2-4 下沉广场效果图
冷却塔、2部残疾人电梯、4部货梯等地面设备均在远期结合两侧地块的开发设置。
在佳福大厦处结合远期下沉广场地下室设置地下停车库。配独立的双车道车行出入口。
(2)地下空间布局
综合体长428.5m、宽度为40m,即人民路道路红线范围的地下层考虑全部开发,共为地下二层,地下一层为商业、地下二层中部为商业开发的设备用房,两侧为2号线区间,总宽度约为20m。
1)地下一层——开发层
地下一层为商业开发层,其中商铺面积为7850.88㎡,设备用房面积为2144.82㎡,室内走道面积为6378.96 ㎡。
整体商业布局从远期看共分两条东西向的商业街。人民路红线以北为北街、人民路红线以南为南街,开发层中部为贯通两个地铁车站的商业通道,商业层标高为绝对标高-6.400,梁下净高不小于5.5m,北街宽度约为13m,南街宽度约为15m。
出入口除兴江花园处的楼梯以外,其余均设置在40m红线以外。
2)地下二层
地下二层为地铁轨行区及设备用房层,总面积为7652.29平方米,设备层面积3245.63平方米,轨行区面积3910.51 平方米。其中轨行区按0.144%~0.2%的纵坡,从三阳广场站坡向东林广场站。在里程CK9+520处为最低点,设区间排水泵房一处。轨行区直线段宽4400,曲线段根据限界要求宽度增加。在两个轨行区的中间布置有三部分内容,靠三阳广场站段,布置有区间机械活塞机房;靠近东林广场站布置有区间废水泵房、车站变电间等设备用房。在中间部分布置有商业开发层的设备用房,主要有送排风机房、变电所、冷水机房等。
地下二层的轨行区为人防区域,与中间的设备用房区用300的钢筋混凝土墙隔开。
图2-5 项目开发空间剖面效果图
2.3 项目的开发规模
1)地下空间的开发
沿人民路南北两侧拟设两条纵向敞开式地下商业步行街,结合地面条件尽可能使步行街顶部敞开。在南北街两端建设大中型下沉广场。北街在保护建筑秦氏老宅处分为两段,西端从太古广场下沉广场到老宅西侧,为敞开式地下商业步行街;老宅东侧为一个临时地面开孔及一个独立的临时下沉广场。在步行街两端均建设有下沉广场,通过广场、庭院以及廊道等形式创造独特的立体化城市街景新空间。(地下商业街开发效果图见图2-5)
设计对地面开孔和楼梯设置的要求有以下几点:
1、南街和北街顶板开孔的面积不能小于各自地下面积的25%(该开孔面积不含下沉广场)。
2、南街和北街的出地面楼梯距离区间开发综合体的疏散口不能超过13米。
3、南街和北街的疏散楼梯总宽度不应小于区间开发综合体该侧疏散口总宽度的30%。
另外在地下空间的中部设置一条内街,内街宽约9米,纵向连通两端的三阳广场站及东林广场站,内街间隔设置横向通道,沟通两侧地块的地下商业。
结合广场、庭院的位置,布置综合体与地面联通的出入口、电梯等附属设施。
图2-6 地下商业街开发效果图
2)近远期实施范围
根据综合体周边环境现状、轨道交通建设进度以及周边在建工程的
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