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大型数控双柱立车立柱动力学结构分析与优化术
吕冬梅① 韩 江②
(①安徽交通职业技术学院汽车与机械工程系,安徽 合肥230051;
(合肥工业大学机械与汽车工程学院,安徽 合肥230009)
摘 要:立柱是数控双柱立车的重要支撑件 ,其结构设计是否合理及其静动态特性的高低直接影响机床的加
工精度和寿命。文章通过有限元分析得出立柱的各阶固有频率和振型:并根据虚功原理得到其动力
学方程;然后对动力学模型结构进行优化设计 ,主要以壁厚、筋板厚度 、筋板间距为优化变量 ;最终对
改进后的立柱进行分析;并对立柱改进前后的动态特性进行对 比分析 ,运用模态实验进行合理性验
证,达到立柱轻量化设计的目的,为同类零部件的生产jj~-r-提供理论依据。
关键词 :立柱 ;虚功原理 ;有限元分析 ;模态分析 ;结构优化 ;轻量化设计
中图分类号:TG714 文献标识码 :A
DynamicsstructureanalysisandoptimizationoflargeCNC
doublecolumnverticalIathecolumn
LV Dongmei① HAN Jiang②
.
(①DepartmentofAutomotiveandMechanicalEngineering,AnhuiCommunicationsVocationalandTechnical
College,Hefei230051,CHN;(~)lnstituteofMechanicalandAutomotiveEngineering,
HefeiUniversityofTechnology,Hefei230009,CHN)
Abstract:ThepillarisanimportantsupportofCNC doublecolumnverticallathe.Whetheritsstructuraldesignis
reasonableanditshighandlow staticanddynamiccharacteristicsdirectlyaffectsthemachiningaccuracy
ofmachinetoolsandlongevity.Throughthefiniteelementanalysis,everyordernatural~equencyandvi—
brationmodeofcolumncanbearrived,andaccordingtotheprincipleofvirtualwork,wegetitsdynamic
equation.Andthemainwallthickness,thicknessofsteelplate,steelplatespacingareregardedasopti-
mizationvariables,thenthedynamicmodelsturcturedesigncanbeoptimized.Finallyandthedynamic
characteristicsofacolumnbeforeandafterimprovementareanalyzed,usingmodalexperimentverifies
therationality,toachievethelightweightdesignofthecolumns.Thepapercanprovidetheoreticalbasis
forsimilarpartsproductionandprocessing.
Keywords:column;principleofvirtualwork;FEA;modalanalyz
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