表面处理工程桩基验收会议纪要.docVIP

大型客机研制保障条件建设项目1013号表面处理桩基（子分部）工程验收会议纪要 工程名称：大型客机研制保障条件建设项目1013号表面处理工程 时 间：2014年7 月 15 日 下午13:30 地 点：业主指挥部会议室 参加单位： 建设单位：上海飞机制造有限公司 负责人：董康 设计单位：中国航空规划建设发展有限公司 负责人：王玮 勘察单位：上海市民防地基勘察院有限公司 负责人：徐华 监理单位：上海上咨建设工程咨询有限公司 负责人：程小娇 总包单位：中国核工业华兴工程（集团）有限公司 负责人：赵炜 与会人员：详见会议签到表 会议内容： 2014年7月15日下午，业主组织参建各方对1013号表面处理桩基子分部工程进行了验收。参与验收各方人员先到现场对实物质量进行了查验，然后对内业资料进行了查验，与会各方针对本工程桩基子分部工程验收实际情况均发表了自己的看法及验收意见。 一、工程概况： 本工程基础采用PHC高强预应力砼离心管桩基础，1013号表面处理工程：桩径为Φ500，桩型为AB型，管桩共113根，（根据图纸统计），其中30m（14+16）的113根，PHC管桩采购上海城业管桩构件有限公司提供的成品桩。 1、桩基采用先张法预应力400MM混凝土管桩，桩身强度等级为C80，壁厚95MM总数约179套。 2、桩基工程一览表 施工部位 桩顶标高（m） 桩底标高(m) 桩长（m） 桩型 2013#餐厅 -2.00 32.00 30 PHC 500AB100 15+15 （3）高程设定：本工程设计标高±0.000相当于绝对标高＋4.95米，如无特殊注明，均采用设计标高。 （4）本场地已进行了试桩，工程桩只做单桩抗压静载荷试验。试桩数量不小于桩总数的1%，且不少于3根，还要按照《桩基低应变动力检测规程》随机抽取工程桩进行低应变动测以判断桩身质量。竖向抗压承载力设计值：850KN； （5）桩位偏差规定：平面偏差不大于10cm；垂直偏差不大于桩长1/1000，且不大于2cm。 （6）沉桩以控制贯入度为主，同时应控制设计标高，确保桩端落在设计选定的持力层上，施工中如发现设计标高满足要求，但是贯入度不合格，应立即通知勘察、设计、监理单位协商解决。 二、施工单位自评结果： 为了保证进度和工程质量，在施工过程中我施工单位自2014年9月5日开始打桩到2013年11月2日全部桩基完成。 本工程先张法预应力管桩工程主控项目：桩体质量检验、桩位偏差、承载力等项目全部合格，一般项目：成品桩质量、接桩、停锤标准、桩顶标高均符合设计及施工质量要求。 小应变检测未出现三类桩，验收均合格，静载荷实验满足设计极限承载力要求。 原材料的质量合格证和质量鉴定文件、预应力管桩的合格证书、施工记录及隐蔽工程验收记录、检测试验等文件和记录经核查齐全，相关质保资料及竣工图纸已整理到位。 经公司技术科和质检科验收，符合图纸、规范、合同要求及相关强制性条文要求，工程质量等级自评合格，特申请验收。 三、监理单位评定结果： 现场监理工程师对施工方各个施工环节进行监督。经组织对实体和质保资料的核查，均符合设计要求和有关施工规范规定及相关强制性标准之规定，同意评估该工程项目的桩基子分部工程为合格，并同意进入下道工序施工。 四、勘察单位评定结果： 经现场地基验槽，数控加工中心基坑土层分布与地质报告相符，槽底土层与地质报告相符。开挖土层及标高满足勘察报告及图纸要求，同意验收。 五、设计单位评定结果： 设计单位介绍该工程项目的设计情况及质量要求，经组织进行对实体和质量保证资料的检查，均符合设计要求和有关施工规范规定，同意评定该工程项目的桩基子分部工程为合格。 六、建设单位验收意见： 建设单位首先介绍该桩基（子分部）工程情况以及施工过程中有关质量和安全的监督和管理情况。业主组织勘设计、监理、总包及专业分包共同参与验收验收，组织形式、验收程序、执行标准、验收内容均正确。经验收，本桩基（子分部）工程质量符合：我国现行法律、法规要求；现行工程建设强制性标准要求；设计文件要求；施工合同要求，质保资料有效齐全；确认质量等级为合格，同意进入下道工序施工。 参加会议代表签字： 施工单位 监理单位 设计单位 勘察单位 建设单位 整理：上海上咨建设工程咨询有限公司 大客研保倒班楼、餐厅及污水处理站工程监理组 2013年11月15日 基础、主体质控资料 工程名称：____________________