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第 44卷第 1期 现代 冶 金 Vo1.44 NO.1
2016年 2月 ModernMetallurgy Feb.2016
铁路提速货车用 60Si2CrVAT钢 中
氧的质量分数控制研究
王 前,肖 波,王 刚,张小华,韩红艳
(江苏沙钢集团淮钢特钢有限公司,江苏 淮安 223001)
摘要 :对铁路提速货车用60SizCrVAT钢生产过程 中氧的质量分数变化情况进行 了研究分析 ,并提 出稳定控制钢
中氧 的质量分数的方法 。 一
关键词 :60SizCrVAT钢;精炼渣 ;碱度 ;氧的质量分数
中图分类号:TF114
≥3.0,合金成分及温度合适后,吊包送 RH进行真
引 言 空脱气处理。
RH精炼 :真空度≤67Pa,保持时间≥15min。
60Si2CrVAT钢为铁道部专用钢号之一,主要 处理结束后,喂入适量包芯线进行夹杂物变性处理 ,
用于制造铁路货车转 向架用圆柱螺旋弹簧,该钢种 软吹氩时间≥15min。
技术要求极其严格,铁道部运装火车[342-]号文件要 连铸 :使用专用结晶器保护渣,过热度 2O~3O
求,该钢种 中氧的质量分数不大于 13×lO~,疲劳 ℃,拉矫温度≥950℃。
寿命不低于 300万次。国内外研究表明[1屯],降低氧 轧制 :1100mm初轧开坯机,开坯 150mm送
的质量分数可以大幅度提高钢的疲劳寿命 ,因此,为 十八架连轧机组轧制 。
了得 到 高 疲 劳 寿 命 的优 质 钢 材,有 必 要 对
1.3 研究内容
6OSi2CrVAT钢生产过程中氧的质量分数变化情况
进行跟踪研究,以获得一种稳定控制钢中氧的质量 影响钢 中氧的质量分数的主要因素有生产过
分数生产方法。 程、冶炼方法、脱氧制度、精炼渣组成、精炼渣碱度、
非金属夹杂物控制、保护浇注等,本文主要研究生产
过程、精炼渣组成、精炼渣碱度等因素对钢中氧的质
1 研究方法
量分数的影响。
1.1 T艺流程 1.4 试样制备
铁水预脱硫一100t转炉一1OOtLF精炼炉一1OOt 取样方法:钢样 ,圆柱形钢杯 ,从钢包 中直接取,
RH真空脱气一连铸(M-EMS+F_EMS)一连轧。 或在钢材上取。
渣样 ,从钢包 中直接取。
1.2 工艺概述
取样数量:钢样 ,每炉取一批 ,具体取样部位为:
原料 :9O9,5铁水+1O 废钢。 转炉出钢后、到LF精炼炉、出LF精炼炉、到RH精
冶炼 :100t顶吹转炉 ,出钢 (c)≥0.10 ,出 炼炉 、出RH精炼炉、中间包、钢坯、成品钢材。数
钢温度≥1650℃。出钢后加入增碳剂、合金 、脱氧 量 :各 1个。
剂、渣料等。 渣样 ,每炉取
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