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高温专项施工方案及应急预案 编 制： 审 核： 审 定： 江苏和平建设集团有限公司 二〇一四年五月 高温专项施工方案及应急预案 一、工程概况 杨高北路站位于浦东新区的杨高北路与巨峰路十字路口西北角，沿巨峰路布置，呈东西走向。杨高北路站主体结构为地下二层岛式站台车站，车站地下一层为站厅层，地下二层为站台层，采用单柱双跨（或三跨）结构。车站总长184.05m，车站中心里程CK34+942.791。杨高北路站设置4个出入口，车站共设置 4 个出入口，1号出入口设在车站东北侧， 2 号出入口设在车站东南侧， 3 号出入口设在车站西南侧， 4 号出入口设在车站西北侧。车站共设置 2 组风井，分别位于车站东西两端，均设置在车站北侧， 2 组风井组各由 2 个活塞风井、 1 个排风井、 1 个新风井组成。残疾人电梯、消防专用通道均设置在 4 号出入口处并与 4 号出入口合建。1号出入口位于杨高北路站主体基坑东北侧。设计基坑深9.3m，局部加深至11.7m左右。4号出入口位于车站主体西北侧,本基坑为异形基坑。基坑深约9.5m，局部加深至11.6m左右。 车站主体部分围护结构均采用800厚地下连续墙，既作为车站开挖时的围护结构，以后又与内衬叠合，成为车站结构的主体部分。出入口以及其他附属结构围护采用钻孔灌注桩加三重高压旋喷桩、地基加固采用双轴搅拌桩加固。 二．夏季高温施工准备工作1、成立应急领导小组，负责应急救援工作的指挥、协调工作。由项目经理担任领导小组组长。2、夏季高温到来之前，组织有关人员按照方案要求进行技术交底，提出夏季高温计划，为施工提供技术准备3、及时透。7、浇筑好的混凝土养护工作要得到高度重视，要在混凝土及时得到养护，用覆盖，并浇水养护，避免混凝土表面水分蒸发过快，混凝土表面发生开裂。8、根据气候气温情况，及时配合做好混凝土配合比和坍落度的调整工作，满足施工要求和质量标准。9、项目部配备的主要药品如下：感冒药、发烧药、腹泻药、消炎药等治疗药品及仁丹、正气水、降火凉茶、等。三、夏季施工技术措施1、 动员职工，根据施工生产的实际情况，积极采取行之有效的防暑降温措施，充分发挥有降温设备的效能，添置必要的设施，并及时做好检查维修工作。2、关心职工的工作、生活，注意劳逸结合，调整作息时间，入暑前，抓紧做好高温、高空作业工人的体检，对不适合高温、高空作业的适当调换工作。3、钢筋混凝土工程为了防止夏季钢筋混凝土施工时受高温干热影响，而产生裂缝等现象，施工时应采取以下措施：、认真做好混凝土养护工作，混凝土浇捣前必须木模吸足，混凝土及时要用加以覆盖，并浇水。一般养护时间：采用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥和矿渣硅酸盐水泥拌制的混凝土不得少于七昼夜。掺加缓凝型外加剂及有抗涌性要求的混凝土，不得少于十四昼夜。、根据气温情况及混凝土的浇捣部位，正确选择混凝土的坍落度，必要时掺外加剂，以保持或改善混凝土的和易性，增大流动性、粘聚性。、遇大雨中断作业，应按规范要求留设施工缝。四、夏季高温紧急情况的处理方法15至30 分钟；意识清醒的病人或经过降温清醒的病人可饮服绿豆汤、淡盐水等解暑，也可服用人丹和藿香正气水；如有呼吸和循环衰竭倾向时，及时送往医院救治，并安排项目部人员进行照料。 2、严重患者（昏倒、休克、身体严重缺水等） 当作业现场出现中暑人员时，作业周边人员应立即通知项目部，并及时将事故人员转移至阴凉通风区域，观察其症状，以便于医疗人员来临时掌握第一手医治资料。项目部应根据具体情况，由应急总指挥决定是否启动防暑降温预案。并立即组织救护人员亲临现场对事故人员进行救治。症状严重者，在项目部医疗设备无法救治的情况下，应第一时间转移到最近的医院进行观察、治疗，并上报公司。 六、善后处理工作： 根据事故“四不放过”原则，认真做好事故的调查处理工作，采取针对性强的防范措施，加强对各班组的宣传、教育，使每人都掌握夏季施工过程中的注意事项，做到每人都懂得保护自己；懂得救护他人。总结经验教训，杜绝同类事件的再次发生。具体防范措施如下： 1、项目调度员关注天气情况，并对每天的天气情况进行收集、处理，及时发布高温预警信息，上报项目部应急领导小组，依具体情况采取相应的安全防范措施。 2、当室外气温高于39℃时，项目部应对各班组进行施工降温专项安全交底，令其各班组停止现场施工作业。 3、后勤保障小组，应能随时保证作业人员现场的饮水、防暑降温药品。 4、由防暑降温应急救援机构依具当年的气温情况制定出一套合理、有效的“人员作息时间表”避开每天气温的最高时间（11:00 ～14:00）段进行施工作业。经项目部讨论，特制定本项目部夏季（依据上海市历年高温月为6月～9月）施工作息时间表，具体如下： 上海市地铁十二号线27标项目部现场人员作息时间： 上午：7:00～11:00