安全管理规章制度汇编国家法律法规厂内机动车辆安全管理规定.doc

厂内机动车辆安全管理规定 (1995年4月7日劳动部发布) 总 则 (以下简称厂内)机动车辆的安全管理，提高厂内机动车辆的安全技术状况，保障作业安全，根据《中华人民共和国劳动法》的有关规定，特制定本规定。 本规定所称厂内机动车辆，是指限于企业厂区范围内(含码头、货场等生产作业区域或施工现场)行驶及作业的机动车辆。 安全技术要求 车辆应车容整洁、车身周正。车辆的装备、安全防护装置及附件应齐全有效。 车辆的整车技术状况、污染物排放、噪声应符合国家有关标准及规定。 全车各部位在发动机运转及停车时应无漏油、漏水、漏电、漏气现象。 第七条 车辆发动机应安装牢固可靠，动力性好，运转平稳，无异响，起动和停机性能良好。 发动机起动系、点火系、燃料系、润滑系、冷却系应机件齐全，性能良好，安装牢固，线路、管路不磨碰。 车辆方向盘的最大自由转动量从中间位置向左右各不得大于30度。 第十一条 车辆的方向盘转向及前轮侧滑量应符合有关标准和规定。 前轮定位值应符合设计规定。 第十四条 车辆及挂车必须设置彼此独立的行车和驻车制动装置，制动装置的各零部件应完好有效。 第十六条 气压制动系统技术指标应符合有关标准及规定，必须装有放水装置和眼压装置。 机械式制动器、拉杆拉线等机件应完好无损。 在车辆运行过程中，不应有自行制动现象；当挂车与牵引车意外脱钩时，挂车应能自行制动，牵引车的制动仍然有效。 车辆的制动距离、跑偏量、驻车制动性能要求等应符合有关标准及规定。 第二十一条 车辆均应设置喇叭，其性能应可靠，喇叭的音量应符合有关标准的噪声规定。 车辆的各种仪表应齐全且灵敏有效。 车辆轮胎的充气压力应符合其技术性能要求。轮胎胎面的局部磨损不得暴露出轮胎帘布层。 车辆同一轴上的轮胎应为相同的型号和花纹。车辆转向轮不得装用翻新的轮胎。 车辆的钢板弹簧不得有裂纹、断片和缺片现象，其中心螺栓和U型螺栓须紧固。 减震器应工作正常。车架不得有变形、锈蚀、弯曲，螺栓、铆钉不得缺少或松动。前后桥不得有变形、裂纹。 第二十八条 变速器应无裂纹，变速换档灵活、轻便，自锁、互锁可靠，变速杆无变形。 传动轴万向节应无裂纹和变形，锁止齐全、可靠；传动平稳，在运转时，不发生震抖和异响。 驾驶室的技术状况应能保证驾驶员有正常的劳动条件。 车辆驾驶室必须视线良好，风挡玻璃不得使用有机玻璃及普通玻璃。必须装设后视镜、刮水器。 300mm以上或设置有效的隔热装置。燃油箱应距裸露电气接头及电气开关200mm以上。 第三十四条 进入易燃易爆场所作业的车辆必须具有防爆措施。 全挂车和半挂车中间应加装安全防护装置。 各类厂内机动车辆还应符合各自特有的安全条件和要求。 安全管理 企业应加强对厂内机动车辆的安全管理，保证厂内机动车辆的安全运行。 企业应建立健全厂内机动车辆安全管理规章制度，并认真执行。 厂内机动车辆应远台建立安全技术管理档案，其内容包括： 1．车辆出厂的技术文件和产品合格证； 2．使用、维护、修理和自检记录； 3．安全技术检验报告； 4．车辆事故记录。 各级劳动行政部门负责本地区厂内机动车辆安全监督检查。 第四十二条 厂内机动车辆牌照由劳动部统一设计、监制。 厂内机动车辆遇有过户、改装、报废等情况时应及时到所在地区劳动行政部门办理登记手续。 厂内机动车辆驾驶人员属特种作业人员，由地、市级以上劳动行政部门组织考核，发证。 安全技术检验 企业就对厂内机动车辆进行年、季、月度及日常检查。 第四十七条 厂内机动车辆修复、改装后必须向当地劳动行政部门申请检验，合格后方准使用。 受检单位如对检验结果有异议，可向上一级劳动行政部门申请复议。 第五章 罚 则 对违反本规定的企业，劳动行政部门可视情节轻重，并根据有关规定，分别给予通报、停驾、停驶、罚款的处罚。 对在检验工作中玩忽职守，徇私舞弊的检验人员，应按有关规定查处。 附 则 本规定由劳动行政部门负责监督实施。 省、自治区、直辖市劳动行政部门可根据本规定制定实施办法。 本规定自公布之日起施行。