公路改造工程人工挖孔灌注桩专项施工方案.doc

目 录 第一章 编制依据 1 1.1、编制说明 1 1.2、编制依据 1 第二章 工程概况 1 2.1、项目简介 1 2.2、地形、地貌 2 2.3、地质、地震 2 2.4、水文、气象 3 第三章 施工准备 3 3.1 图纸审核 3 3.2 护壁厚度验算 3 3.3技术交底 4 3.4 场地平整 4 3.5 人员配置 5 3.6 机械设备配置 6 3.7 施工用电 6 3.8 材料供应计划 7 第四章 施工进度计划 7 第五章 施工工艺 9 5.1 工艺流程图 9 5.2 测量放样 9 5.3 锁口施工 9 5.4 开挖 10 5.5 护壁浇筑 10 5.6 钢筋笼制作和安装 11 5.7 埋设声测管 11 5.8 混凝土浇筑 11 第六章 质量控制措施 12 6.1原材料 12 6.2设备及检测仪器 13 6.3钢筋工程 13 6.4混凝土工程 13 第七章 安全保证措施 14 第八章 文明施工和环保措施 15  编制依据 1.1、编制说明 本方案适用于省道S303德江县城至共和港口公路改造工程一标项目部桥梁桩基施工。内容主要包括人员配备、机械设备配置、工期安排、材料供应、桩基开挖工艺、钢筋笼制安、混凝土浇筑、质量控制、安全保证等。 1.2、编制依据 1.1、省道S303德江县城至共和港口公路改造工程《两阶段施工图设计》 1.2、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011） 1.3、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004） 1.4、《公路工程施工安全技术规程》（JTJ 076-95） 1.5、《钢筋焊接及验收规范》（JTJ18-96）； 1.6、《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005） 1.7、《公路路基设计规范(》JTG D30—2004) 1.8、《爆破安全规程》（GB 6722-2003） 第二章 工程概况 2.1、项目简介 拟建的省道S303德江县城至共和港口二级公路，属德江县“十二五”路网规划中“四纵”之一“长堡—共和—曾家坝—德江县城”中的一段，起点位于德江县城城南大道（省道S303线K153+100处），沿西南方向布线，经德江县城南规划新区、罗家寨、毛庄头、文价堡、设打磨娅隧道至寒棚岭，经曾家坝、牛比溪、共和乡，在共和乡设共和隧道，出隧道至共和港口顺接省道S303线，止于德江县共和港口（S303线K128+250处），路线全长17.375公里。 本合同段起点桩号为K4+640,终点桩号为K17+375.447,路线长度为12.735447km，全线按二级公路标准建设，设计速度采用60km/h,路基宽度12m，汽车荷载采用公路—I级。全线共有大桥2346.5m/8座、中桥80m/1座。桩基为端承桩，主要工程量为：C25水下混凝土7667.8m3，钢筋590t。各桥桩基直径、根数和总长详见表2.1.1。 全线桥梁桩基数量一览表 表2.1.1 序号 桩径（m） 桩长（m） 全桥 合计 黄瓜塘 大桥 漆毛坝 大桥 曾家坝 大桥 窑后头 大桥 拖船垭中桥 拖船垭 大桥 牛比溪大桥 三里场 大桥 流渡河 大桥 根数 总长 根数 总长 根数 总长 根数 总长 根数 总长 根数 总长 根数 总长 根数 总长 根数 总长 1 1.2 10 160 2 1.5 8 152 6 108 3 1.6 4 80 30 606 4 96 4 1.7 8 140 2 54 5 1.8 10 200 18 370 4 96 2 30 6 90 6 1.9 2 40 4 72 8 2.1 2 44 2 50 9 2.2 4 76 4 80 11 2.4 4 76 6 114 2 38 4 68 6 160 合计 根数 12 22 54 24 2 8 6 12 12 152 总长 224 432 1090 470 54 152 98 250 230 3000 2.2、地形、地貌 项目区属亚热带季风性湿润气候，气候特点主要表现为垂直差异显著，全年平均气温在13℃～17℃，年降雨量1127～1253毫米，无霜期达295天。 项目区位于贵州东北部黔北山区高原之南，乌江中下游的德江县，地处大