[机械电子]ProE Wildfire 20 零件设计.pptVIP

Pro/E Wildfire 2.0 零件设计 泸州职业技术学院机电系 Pro/Assembly装配基础 装配简述 零件装配的基本方法－约束 基础装配操作 分解图（爆炸图） 第5章第1讲 装配概述 在零件造型完成后，根据设计示意图，必须将不同零件用一定的方法组织在一起，形成与实际产品一致的装配结构，以供后续的配合尺寸检查和分析评估等，这种方法就称为“装配模型”。 从种类上进行区分，装配图有以下几种： 1. 设计草图 2. 局部装配图 3. 轮廓装配图 4. 平面装配图 5. 立体装配图 设计草图 设计草图是指产品在初步设计的图样。 局部装配图 当机器本身较为庞大或复杂时，可以将一部分相关零件绘制成部分装配图形，用以表示该复杂机械的装配 轮廓装配图 仅提供机器外形的大致轮廓和主要尺寸的装配图形称为“轮廓装配图”。设备安装时常需要这样的装配图。 平面装配图 在一个图形上提供机械所需的全部资料，除绘制所需的视图外，还需另加尺寸标注及注释说明等，这样便形成平面装配图。 立体装配图 以立体的方式绘出全部工件，用于表示机器各部分的相对位置和相互关系的装配图称为立体装配图。 第2讲 零件装配的基本方法－约束 零件装配的约束类型 使用约束条件的原则 使用约束条件的原则 使用“匹配”和“对齐”时，两个参照必须属于同一类型（例如，平面对平面、旋转对旋转，点对点、轴对轴） 系统一次只添加一个约束。 第5章第3讲 基础装配操作 匹配和对齐 重合、偏移和定向 插入 坐标系 相切 线上点 曲面上的边 综合举例 第5章第4讲 分解图（爆炸图） Lu zhou Vocational Technical College 泸州职业技术学院 装配范例一：千斤顶装配图 装配范例二：油杯滑动轴承 滚动轴承示意图 爆炸范例二：滑动轴承 　　(1)立式数控车床 立式数控车床简称为数控立车，其车床主轴垂直于水平面，一个直径很大的圆形工作台，用来装夹工件。这类机床主要用于加工径向尺寸大、轴向尺寸相对较小的大型复杂零件。 　　(2)卧式数控车床 卧式数控车床又分为数控水平导轨卧式车床和数控倾斜导轨卧式车床。其倾斜导轨结构可以使车床具有更大的刚性，并易于排除切屑。 按加工零件的基本类型分类 　　(1)卡盘式数控车床 这类车床没有尾座，适合车削盘类(含短轴类)零件。夹紧方式多为电动或液动控制，卡盘结构多具有可调卡爪或不淬火卡爪(即软卡爪)。 　　(2)顶尖式数控车床 这类车床配有普通尾座或数控尾座，适合车削较长的零件及直径不太大的盘类零件。 按刀架数量分类 　　(1)单刀架数控车床 数控车床一般都配置有各种形式的单刀架，如四工位卧动转位刀架或多工位转塔式自动转位刀架。 　　(2)双刀架数控车床 这类车床的双刀架配置平行分布，也可以是相互垂直分布。 按功能分类 　　（1）经济型数控车床 采用步进电动机和单片机对普通车床的进给系统进行改造后形成的简易型数控车床，成本较低，但自动化程度和功能都比较差，车削加工精度也不高，适用于要求不高的回转类零件的车削加工。 　　（2）普通数控车床 根据车削加工要求在结构上进行专门设计并配备通用数控系统而形成的数控车床，数控系统功能强，自动化程度和加工精度也比较高，适用于一般回转类零件的车削加工。这种数控车床可同时控制两个坐标轴，即X轴和Z轴。 　　（3）车削加工中心在普通数控车床的基础上，增加了C轴和动力头，更高级的数控车床带有刀库，可控制X、Z和C三个坐标轴，联动控制轴可以是(X、Z)、(X、C)或(Z、C)。由于增加了C轴和铣削动力头，这种数控车床的加工功能大大增强，除可以进行一般车削外可以进行径向和轴向铣削、曲面铣削、中心线不在零件回转中心的孔和径向孔的钻削等加工， 其它分类方法 　　按数控系统的不同控制方式等指标，数控车床可以分很多种类，如直线控制数控车床，两主轴控制数控车床等;按特殊或专门工艺性能可分为螺纹数控车床、活塞数控车床、曲轴数控车床等多种。 编辑本段车床类型 　　按用途和结构的不同，车床主要分为卧式车床和落地车床、立式车床、 　　 转塔车床、单轴自动车床、多轴自动和半自动车床、仿形车床及多刀车床和各种专门化车床，如凸轮轴车床、曲轴车床、车轮车床、铲齿车床。在所有车床中，以卧式车床应用最为广泛。卧式车床加工尺寸公差等级可达IT8～IT7，表面粗糙度Ra值可达1.6μm。近年来，计算机技术被广泛运用到机床制造业，随之出现了数控车床、车削加工中心等机电一体化的产品。 1.普通车床 　　加工对象广，主轴转速和进给量的调整范围大，能加工工件的内外表面、端面和内外螺纹。这种车床主要由工人手工操作，生产效率低，适用于