〔大学论文〕高速带式输送机的设计（含word文档）.pdfVIP

A 附件A AA 高速带式输送机的设计 G. Lodewijks，荷兰 摘要 本文主要探讨高速带式输送机设计方面的问题。带式输送机的输送量取决于输送带 的速度、传送带宽度和托辊槽形角。 然而输送带速度的选择又受到各种实际条件的限 制，在本文有这方面的讨论。 输送带速度也影响传送带的性能，例如它的能源消耗和它 连续运行的稳定性。 一种计算输送带的能源消耗的方法就是通过考虑运输过程中的各种 能量损耗来进行估算的。 输送带速度的不同使得安全系数的要求也各不相同，这也影响 输送带所要求的强度。一种新的计算输送带速度对安全系数的影响的方法在本文中被介 绍。 最后，输送带速度的冲击对各组成部分的选择和对中转站设计的影响也在本文中被 讨论。 1 概述 过去的研究已经证实使用窄带输送机的经济可行性，输送带的速度变快要求输送带 的宽度随之变宽，低速输送机适于长距离输送。 例如图[1]-[5]。 现在，传送带以8m/s 10m/s 20m/s 的速度运行是没有问题的。 无论怎样，输送带速度在 到 在技术上是(动态 地)可行的，并且也许在经济上也是可行的。本文将输送带速度在10和20 m/s之间的定 义为高速。输送带速度在10m/s之下的定义为低速。使用高速输送带的目的并不在于它 本身。 如果使用高速输送带不是经济上有利，或则，如果安全和可靠的操作没有保证 的，那么就应该选择低速输送带。 输送带速度的选择是总的设计过程的一部分。 静态或稳定的设计方法决定了带式输 送机的优化设计。 在这些设计方法中输送带被认为是刚性的，静止的。 这增加了输送 机稳定运行的质量和也决定了带式输送机各零部件的尺寸。 稳定操作包括传送带稳定运 行时的张力、相对各种物料载荷的能量消耗和相关的工作环境情况。 应该体会到找到最 [6] 优的设计不是一次性的努力，而是一个反复的过程 。 优化设计，开始于优化的决心，终于符合要求的确定的控制算法和组成输送机的各 零部件确定的位置和尺寸的大小，例如驱动，闸和飞轮，可由动态设计方法确定。 在这 些设计方法中，也涉及动态分析，输送带可看作是一个三维的弹性体。三维波动理论被 1 [7] 用来研究大的局部受力传输的时间和沿输送带的干扰传输的位移 。 在这种理论中，输 送带被划分成一系列的有限元。 有限元一体化为有弹性的弹簧和块。 有限元素的结构 性特征能代表输送带的流变特征。 动态分析产生在动态操作时输送带产生的张力和能量 消耗，例如在带式输送机启动和制动时。 本文主要讨论高速输送机的设计，特别是使用高速输送带对输送带在能源消耗和安 全系数要求方面的影响。 使用高速输送带也要求输送机的各零部件有高可靠性，例如托 辊组应达到所要求的使用寿命。 高速带式输送机设计的另一个重要方面是高效率的装料 和卸载的合理安排。 这些方面在本文中将被简单地讨论。 2 带速 2.1 传送带速度选择 [2] 整体皮带输送机的最低成本在传送带宽度0.6到1.0 m的系列范围内 。 所要求的 输送量可以在这个传送带宽度范围中选择和也可以选择符合输送量要求的任何必要的输 送带速度。 图1例子显示了传送带速度和传送带宽度的组合所达到的具体输送机的输送 量。 在本例中假设，物料的容积密度是850kg/m3(煤炭)，并且槽形托辊的槽角和附加 35° 20° 角分别为 和 。 图1 ：各种输送带的宽度相对不同的输送量的熟送带的速度 然而传送带速度选择又被实际工作环境限制。 第一个方面是传送带的可成槽性，在 图1没有给出与输送带强度(规定值)的联系，这部分取决于输送机的长度和海拔。 为使