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浙江乐清湾大桥及接线工程乐清湾非通航孔桥拼装监控细则
浙江省乐清湾大桥及接线工程
乐清湾非通航孔桥拼装监控细则
交通运输部公路科学研究所
2015 年03 月
目录
1、拼装具体流程 1
1.1、拼装具体步骤及各方工作内容 1
1.2、拼装各项精度要求 2
2、拼装过程调整方法和具体措施: 6
3、主梁应力监控: 错误!未定义书签。
4 、温度相关的监控内容: 错误!未定义书签。
4.1 、大气温度对主桥线形影响的观测 错误!未定义书签。
4.2 、大气温度对主桥梁体温度影响的观测 错误!未定义书签。
5、注意事项及其他内容: 7
1、拼装具体流程
1.1、拼装具体步骤及各方工作内容
节段梁拼装步骤 监控单位 施工单位
指令生成阶段 提供节段梁吊装指令 ————
根据吊装指令初步定位梁段,
节段梁初步定位 ————
并进行一次梁段试拼
略微移开梁段,涂抹环氧树脂后精确
节段梁精确定位 取得抹胶后的控制点数据 拼装梁段;拼装完成后,测量定位点
三维坐标;
取得临时预应力张拉完成后的 临时预应力张拉完成后,测量定位点
临时预应力张拉
控制点数据 三维坐标;
取得永久预应力张拉完成后的 永久预应力张拉完成后(过1 小时) ,
永久预应力张拉
控制点数据 测量定位点三维坐标;
根据前三次得到的回测数据的
情况,分析桥跨结构的线形姿
数据分析修正 态的实际情况,根据实际情况 ————
进行拼装线形的调整,指导下
一节段梁的拼装
注:
1)由于线形对温度、日照较敏感,所以测量时间应尽量选在温度较恒定时
( 7:00 10:00)
段内 建议 —— 进行;
2 )为减小仪器测量误差,缩短仪器前视距离;建议将永久测量基准点引导
墩顶,设置临时测量基准点 (同一跨内的梁端拼装,必须采用同一临时基准点;
同一联内的梁端拼装,尽可能采用同一临时基准点)。
3 )坐标的测量均采用TCR1201+R400 仪器完成,每次测量(除基准块外),
12 3
需要测设相邻两个梁端共计 个定位点的坐标,如: 号块吊装时,各个工况
2 3 12
下需测量 号块与 号块的 个点的坐标。
第1 页
1.2、拼装各项精度要求
表4-1 墩顶块安装定位点控制精度要求
项目 精度要求(mm ) 选用仪器
轴线控制点平面坐标放样 ±2 全站仪
高程控制点高程放样 ±1
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