- 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
- 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
- 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
浅议工程机械柴油机的技术发展趋势
浅议工程机械柴油机的技术发展趋势
??????????????????????????????? 浅议工程机械柴油机的技术发展趋势 ??????????????????????????????????????????? ?? 严延平 【摘?要】文章简要分析了工程机械柴油机结构及材料技术特点,从先进控制技术、进气流改善控制技术、冷却控制技术等方面阐述了工程机械柴油机的技术发展方向,仅供参考。? 【关健词】工程机械;柴油机;控制技术;发展趋势? ? 柴油发动机是工程机械的基本动力装置,其性能优劣直接影响整机性能的发挥。现代柴油机技术以卡特、小松等国外公司产品为代表,对其技术发展进行分析综述,有利于推动我国柴油机技术的进一步发展。? 1?结构及材料技术特点? (1)汽缸体采用紧凑设计,灰铸铁整体式结构;增加壁厚和筋板,提高汽缸体结构强度;增加重型轴承座壁板刚度与强度,并获得较大的压缩比;? (2)汽缸盖采用新型错流(cross-f?low)设计技术,并在每个气缸上面设计四个进排气口;改进进排气口几何形状,使其具有光滑的过度表面和较小的气流阻力;进排气阀经硬化处理,阀座使用硬质合金钢;采用可更换气门镶座与气门导管设计,并设计高质量钢制层压汽缸垫;? (3)湿式汽缸套具有中部支承结构,便于拆卸维修;应用两步珩磨工艺加工深槽以减少油液泄漏;? (4)单体式活塞(Monotherm)裙部与活塞销座及活塞顶部形成一体,这种设计具有极高的结构稳定性。这种活塞的优点在于:将活塞裙部与销座连成一体,使承载面积增大,进而可以承受较大的气缸爆发压力,最高负荷压力可达250×105?Pa?;由于活塞销无需再支撑活塞裙,因此活塞可以做得更短,例如,在条件有利的情况下,可以实现压缩高度仅为气缸直径的一半,结果使结构更加紧凑;具有强热稳定性的钢制活塞裙部减少了摩擦;配缸间隙的减小促成了更佳的活塞导向作用;极佳的导向性能,尤其在活塞环区域,使得产品油耗和窜气量达到最低水准;Monotherm?活塞结构具有大刚度及长寿命;由于减少了零件数量使装配更加简化;活塞采用磷酸盐喷涂的销膛替代衬套;优化形式的短销结构使其在重量上可以与铝制活塞相媲美。这种活塞适用重型柴油机,图1?是具有Monotherm?活塞的Cat?C27?型柴油机横剖面图;? (5)分体式活塞结构设计由上下两部分铰接而成。活塞上部结构由锻钢制成,较铝材具有更高的强度,活塞环位置设置更加灵活;活塞下部是绝热铝制活塞裙部。? (6)铸铁嵌入式铝制活塞结构提高了活塞耐高压性和坚固性;? (7)锻钢曲轴提高了强度和寿命,其特点是具有感应硬化处理轴颈和圆角,材料为热处理渗碳钢,具有极好的耐久性;曲轴轴承具有铜防护层;? (8)两个单程顶置凸轮由发动机飞轮端齿轮传动装置驱动。在飞轮端设置凸轮传动装置大大降低了噪声和振动。为了减小磨损,在凸轮轴前面安装了两个摆式减震器。这两个特点提高了发动机寿命和坚固性;? (9)在气缸中安装电热塞有利于寒冷天气条件下的启动,采用嵌入式温度开关保证了可靠性;? (10)采用高效长冲程设计使燃油燃烧更加充分,效率更高。大排量低转速(34.5l/1750rpm)设计延长了大修周期,降低了使用成本;? (11)涡轮增压器采用钛合金叶轮设计,能够更好的抵抗高速运转所产生的应力和磨损;? (12)发动机安装采用橡胶支承,以减小发动机振动向机架和驾驶室的传播,降低操作人员的振动、噪声水平和疲劳。? 2?先进控制技术? 2.1?供油系统控制技术? ACERT???控制技术是卡特设计的柴油机系列革新技术,该技术通过先进的电子控制,精确的供油量和进气量控制,使发动机获得最佳的性能、较低的排放、高可靠性和较长的寿命。ACERT?的核心概念是“先进燃烧系统”,其核心模块是ADEM?控制器。ADEM?控制器系列是一种先进柴油发动机控制系统,其中包含发动机控制软件,是发动机的大脑部分。控制器从发动机内置传感器获取数据信息,并
[浏览:124次] [日期:2012/9/11 15:45:05]
浅议工程机械柴油机的技术发展趋势
对临界参数进行调节,以保持最佳的发动机输出性能。这种控制调节同样对燃油经济性进行优化,并且满足排放要求。系统所有传感器均为远距离安装,并与主控模块相连接。这一系统可对发动机供油量、空气量和其它功能进行同时控制调节。? 控制器对嵌入式液压驱动电控喷油器(HEUI)进行控制并在发动机压缩行程实施多重微爆流喷射。液压驱动电控喷油系统是卡特的独有技术。HEUI?已进行精细化设计,与传统的一次性喷射不同,在多重喷射条件下,燃油以众多可控微爆流的形式进入燃烧室,实现了燃烧
文档评论(0)