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选矿厂厂址选择一、引言 选矿厂厂址，通俗地讲，就是建设——摆放选矿厂的地方。然而合理、优越的选矿厂厂址不单纯是选矿厂能否放得下的问题，而取决于诸多因素，即诸多因素综合、平衡的结晶。从设计工作来讲，是国家现行政策、技术、经济三结合的产物。从工程项目建设程序上讲，厂址选择是项目建设前期的一项重要工作和关键环节，是项目立项的不可或缺的内容。 二、选矿厂距采矿场的距离与相对位置 选矿厂距采矿场的距离不仅仅是个原矿运输问题。原矿运输距离的远近，直接影响原矿的运输费用，进而影响矿石加工成本。 选矿厂距采矿场的距离的远近，实际上关乎采矿场、选矿厂两个工业场地如何统筹兼顾、合理布局的大问题，它影响着其它辅助工业设施的设置与布局，影响着公用设施——供水、供电、维修、化验、办公及其它福利设施共用的可能性。一般来讲，共用总比分建好。公用设施共用程度如何，既影响工程建设的投资费用，也影响着企业的生产成本和管理成本。 在其它条件或因素相对合理的情况下，选矿厂距采矿场的距离应该尽可能地近一些。其中，两者零距离接触的典型模式就是粗碎车间建在主井口，箕斗将提升上来的井下矿石直接翻入粗矿仓。如鄂东某3500t/d铜矿采选工业场地的布局就是这样。陕西凤县境内几个铅锌矿都是运载矿石的电机车一出硐口，仅十几米，几十米的距离就将矿石卸至选矿厂的粗矿仓。原矿运输十分便捷。 从节约能耗、节约成本的目的出发，为了创造原矿运输重载下行的条件，选矿厂原矿仓仓顶面标高通常低于采矿场主井口或主平硐标高。这样也便于载矿矿车将矿石直接卸入原矿仓。 三、尾矿库库址及尾矿的输送方式 近年来，随着人们环境保护意识的深入和强化，国家关于环境保护的法律和政策的明确和细化，尾矿设施作为选矿厂建设和生产的不可或缺的配套设施的重要性被矿山建设者们已经清醒地认识。一个合理的、优越的选矿厂厂址必然有与其相适应的尾矿库相配套。否则，拟议中的选矿厂厂址就不能成立。时下，选矿厂厂址被尾矿库库址牵着鼻子走，或迁就尾矿库库址的情况不乏实例。实际上，选矿厂厂址选择的过程，也就是尾矿库库址选择的过程。是‘两址’方案彼此派对、相互组合的过程。不同的选矿厂厂址方案，就有相对应的或者相适应的尾矿库库址方案。尾矿库库址的选择应遵照尾矿库设计的相关规范进行。 在崇山峻岭的云贵高原，选矿厂厂址倒是不难选择，相匹配的尾矿库却是难觅其踪。由于当地雨量充沛，沟大谷深，尾矿库的坝体工程及排洪工程较大，往往使投资者望而却步，或迟疑不决，如位于云南省红河州某大型铜矿选矿厂厂址选择过程就是这样。但是对于靠近采矿场主平峒口的选矿厂厂址，有一个有利条件是，采矿巷道排出的由地表渗透、积聚其中的涌水可作为选矿厂生产用水的天然水源，甚至可直接自流取用，这样的厂址方案往往使人十分青睐，如位于云南省昭通市某大型铅锌矿的选矿厂厂址就是如此。 在长江流域某些区域，或水乡泽国，或丘陵延绵，很难找到一个库容可以满足的库址，也使选矿厂的厂址选择颇费周折。为了支撑一个厂址方案，有时不得不围垻造库，如地处湖北省襄樊市境内的某大型金红石矿的厂址选择过程中就有这项措施。 对于不同的尾矿库库址方案，选矿厂厂址方案的选择，则取决于尾矿的输送方式及输送距离。毋庸置疑，从节能的要求考虑，尾矿浆的输送方式首选自流输送，甚至凿洞穿山以实现矿浆自流，如位于陕西省宝鸡市境内的BFS铅锌矿、QDS铅锌矿均是如此。次为压力扬送如位于陕西省宝鸡市境内的ELH铅锌矿；尾矿渣的输送方式首选胶带输送机输送，如陕西省商洛市某钒矿工程。次为汽车运输。 四、厂区的地形条件 选矿工艺设计要求：选矿厂厂房布置，应根据工艺流程特点和技术发展要求，充分利用地形，贯彻自流、紧凑的原则，合理确定厂区占地面积。对有扩建可能的选矿厂，应适当留有发展余地，但不得随意扩大占地和提前征用。反过来，在厂址选择过程中，就应该考虑为实施这些要求创造条件。 一般情况下，选矿厂由破碎车间、主厂房、精矿脱水车间三大部分组成。 主厂房通常是由粉矿仓——磨矿工段——选别工段组合而成，精矿脱水车间通常则由浓缩机、过滤工段——成品仓组合而成。一般情况下，厂址的地形条件应能满足相关作业之间的矿浆（物料）自流条件，从而达到生产过程节能降耗的目的。最好能适合选矿厂生产工艺流程的需要，使选矿厂矿浆输送采用全自流，其次为半自流，最后才为压力输送。最理想的情况是能满足磨矿作业——选别作业——浓缩作业——过滤作业——成品仓之间的矿浆（物料）自流条件。在实践中，一般情况下要完全满足是很难实现的。但是，满足磨矿作业——选别作业——浓缩作业之间的矿浆自流条件是必须的。 理想的选矿厂的地形条件，除必须满足场地面积要求外，在地形坡度上的要求是：全自流式选厂适宜的地形坡度，破碎筛分地段为25度左右，主厂房地段为15度左右。如无此理想的地形条件，甚至要平地建厂时，考虑到厂区排水