工程湿接头钢筋施工方案.docVIP

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工程湿接头钢筋施工方案

西烟路大沙河桥新建工程 湿接头钢筋、砼施工方案 一、工程概况 T梁吊装完毕后,即准备进行现浇湿接头的施工。 计划开竣工日期:自2006年5月24日开工,于2006年6月5日前完工。 二、施工组织 项目经理部负责施工,主要管理、技术人员为:项目经理杜军,总工张海生,工程技术部部长刘伯云,质控部部长刁桂芬,物资机务部部长刘长顺,安全部部长刘长顺,劳动力30人。 三、施工方法及技术要求: (一)、钢筋施工工艺、方法 钢筋加工的施工,按照现行的《钢筋混凝土用热扎光圆钢筋》、《钢筋混凝土用热扎带肋钢筋》、《冷扎带肋钢筋》、《低碳钢热扎圆盘条》的规定执行。 1)、钢筋的检查: 钢筋进场后检查出厂质量证明书和工厂试验报告,工厂试验报告由一个具有法律资格的保证人为生产钢材的制造商签字,出厂证明书和工厂试验报告不齐全,或没有证明书的情况不能使用。在此基础上试验检查人员应对钢筋做全面试验检查,严把质量关,试验内容:抗拉强度、冷弯试验和可焊接试验,并应分批取样,每批重不大于60吨。 2)、钢筋的保管: 钢筋进场后按钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收,注意妥善保管,堆放场地应选择地势较高处,下设垫木,把钢筋垫起离地30cm,上面覆盖苫布,使其免受雨雪淋浇,并按不同规格等级分别堆放并设立明显标牌,并避免同酸、盐、油等类物品一起堆放,以免污染、锈蚀。 3)、钢筋的加工: (1)、钢筋按设计尺寸形状和型号采用机械或人工加工弯制。 A、钢筋应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净,保持表面洁净。钢筋调直时,盘条用卷扬机调直,冷拉钢筋的调直,要求一级钢筋冷拉率≤2%。 B、钢筋下料严格执行配料单制度,项目填写完整准确,下料时必须按照施工图纸进行技术交底,复核无误后按交底要求的规格、尺寸进行下料。 C、钢筋下料后,应对同批、同类、同型号加工成型的第一根钢筋进行验收,检验合格后,才可继续下料加工。 4)、钢筋安装 在梁板安装完成并检查验收后,进行T 梁上预留的主筋的连接。采用单面焊,焊缝长度10d。预留的其他钢筋按图纸所示位置进行调整,并进行钢筋的绑扎。 二)、T梁湿接头砼施工工艺、方法 1)、支搭板缝、檐板底模。模板采用木模板,为保证底部外露面光滑美观,木模板上钉上一层竹胶板,横梁、檐板、板缝模板全桥周转一次。 2)、湿接头采用C50砼,在T梁出厂前板侧已经凿毛,绑扎完钢筋后可直接进行浇筑。 3)、浇注前首先清除模板内杂物,检查钢筋保护层厚度是否准确,并调整好,用水冲洗干净后方可浇注湿接头砼。接头砼必须振捣密实。 (4)、严格控制砼配合比,在砼浇注时,质检人员在场监督浇注质量,负责混凝土塌落度的检查,要求塌落度在12-14cm。 (5)、混凝土振捣作业时要快插慢拔、逐点移动、顺序进行,不得遗漏。振捣以混凝土不显著下沉,不出现气泡、表面泛浆为止。 (6)、混凝土浇注完成后,用木抹子按高程找平,压实成活。 混凝土浇注完毕后,用草袋进行覆盖,定期洒水养生,设专人负责。砼达到一定强度后,对砼进行凿毛。 四、分项工程质量保证措施: 1、质量要求 (1)、质量目标设计 达到交通部《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004合格标准。 (2)、评定标准 交通部《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004) 2、质量保证体系 质保措施:施工前进行技术交底,设专职质检员、施工员负责施工,不合格工序坚决返工处理。 3.质量保证措施方法和手段: 施工时严格按照《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000的规定。每道工序完成后由工长请质控员验收,经质控员验收合格后请监理工程师验收,只有经监理工程师验收合格后,方可进行下一步施工,如经质控员或监理工程师验收不合格的工序马上返工。 (1)、建立质量管理体系,完善明确岗位责任制,技术问题由各级技术负责人把关。 (2)、建立自检制度。每道工序完工后,质控员按规范要求进行检测,合格后填写报验单,报监理验收,不合格返工处理。 (3)、项目经理牵头,使各岗位互相配合,以提高进度和质量。 (4)、施工过程中与监理密切配合。 五、安全生产保证措施及文明施工、环境保护 1、安全生产保证体系 2、安全生产保证措施 (1)、在施工中严格遵守中华人民共和国交通部发行的《公路工程施工安全技术规程》(076-950)行业标准。 (2)、严格执行国家及北京市有关安全生产标准及规定。 (3)、建立安全生产责任制及

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