地铁牵引变电所可靠性分析-中国科技论文在线.PDF

中国科技论文在线 第 3O卷第 4期 铁 道 学 报 Vol_3O No．4 2008年 8月 JOURNALOFTHECHINARAILWAY SOCIETY August 2008 文章编号 ：1001—8360(2008)04—0022—06 地铁牵引变电所可靠性分析 曾德容 ， 何正友 ， 于 敏 (1J西南交通大学 电气工程学院，四J 成都 610031；2．西南交通大学 信息科学与技术学院，四川 成都 610031) 摘 要：随着城市轨道交通的快速发展，地铁牵引变电所的可靠性水平及其可靠性研究成为地铁安全运营的关 键。本文将故障模式后果分析 (FMEA)和故障树分析 (FTA)2种方法相结合 ，对地铁牵引变 电所进行可靠性分 析。首先建立完善的FMEA表格，找到牵引变电所所有可能的故障模式、失效后果、故障检测方法及补救措施， 再建立牵引变 电所故障树 ，求取故障树 的最小割集 ，并对故障树进行定性分析和定量分析 。定性分析找出影响地 铁牵引变 电所可靠性的最薄弱环节 ，定量分析计算顶事件的失效概率 ，得出牵引变 电所的可靠度 ，2种方法的结 合为地铁牵引变 电所可靠性分析提供一种实用方法 。 关键词 ：地铁牵引变 电所；故障模式后果分析法；故障树分析法 ；可靠性 中图分类号 ：U224 文献标志码 ：A ReliabilityAnalysisofM etro’STraction Substation ZENG De—rong 。 HE Zheng—you ， YU M in。 (1_SchoolofElectricEngineering，SouthwestJiaotongUniversity，Chengdu610031，China~ 2．SchoolofInformationScience Technology，SouthwestJiaotongUniversity，Chengdu610031，China) Abstract：W iththefastdevelopmentofurbanrailtransitsystems，thereliabilitylevelofmetrotractionsubsta— tionbecomesmoreandmoreimportant，andthereliabilityresearchoftraction substationplaysakeyrolein metrosafetyoperation．FailureModesandEffectsAnalysis(FMEA)andFaultTreeAnalysis(FTA)arecom— binedinthispapertoanalyzethereliabilityofmetrotractionsubstation，FMEA formsarecompleted，allpossi— blefaultmodes，failconsequences，failurecheckmethodsandremedialmeasuresareobtained．Faulttreesare built，theminimum cutsetsofthefaulttreesarefoundout，andthequalitativeandquantitativeanalysesofthe faulttreesareconducted．Theweakestsegmentswhich influencethereliability ofmetroStraction substation arelocatedbyqualitativeanalysis，thefailprobabilityofroofeventsand