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催化裂化装置开工安全性和灵活性的改进.pdf

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催化裂化装置开工安全性和灵活性的改进

!!# 石油化工安全技术# !! 45 年第44 卷第6 期 $%’()*%+,)-. /-0%1 %)*2(.(31 ###! 催化裂化装置开工安全性和灵活性的改进 朱亚东,李# 鑫 (中国石油化工股份有限公司荆门分公司,湖北 荆门# !!789 ) 摘# 要:总结荆门分公司催化裂化装置的开工经验和事故教训,从改善安全性和灵活性方面对催化裂化装置开车步骤提出改进建 议,并介绍了国外催化裂化装置的开工步骤。 关键词:催化裂化;开工步骤;安全性;灵活性;改进 # # 催化裂化装置开工过程是事故多发阶段,尤其 ! ! 目前催化装置大多数采用“热拆盲板”的开工 是大盲板拆除、反应系统蒸汽置换及提升管喷油等 方案,在反再两器升温结束后利用滑阀将反应器与 关键步骤的开工方案是否优化,对装置开工安全和 再生器隔离,再生器继续升温。此时需要将提升管 进度影响最大。通过总结荆门分公司催化裂化装置 底部排空和反应器顶部排空全部打开,使从再生和 的开工经验和事故教训,针对安全性和灵活性方面 的问题进行改进,提高开工方案的应变能力和开工 待生滑阀处泄漏的烟气能够排放出去,但这样做也 过程的抗事故能力。并对国外催化裂化装置的开工 加快了反应系统的散热。另外由于热态下拆装盲板 步骤进行了介绍,可作为国内催化装置改进开工过 需要花费几个小时的时间,这样使得反应器通入蒸 程的参考。 汽前内部温度已下降。如果温度降低过多,通入蒸 :# 催化裂化装置开工步骤的改进 汽置换烟气将会有凝结水生成,容易损坏衬里和引 起催化剂和泥。“热拆盲板”后因各种原因导致反 :; :# 开工过程大盲板拆除“冷拆”和“热拆”结合的 应系统温度降低过多后,将如何处理以进行下一步 灵活方案 的通入蒸汽置换烟气步骤? # # 反应大油气管线与分馏塔之间采用盲板隔离。 采用“冷拆”和“热拆”结合方案解决以上问题, 以拆除盲板时反再系统是否升温完毕,即盲板是 内容如下。两器升温结束在热态下拆除大油气线盲 “冷”和“热”的状态区分为“冷拆盲板”和“热拆盲 板后,先从分馏塔底部给蒸汽,将分馏塔内空气从塔 板”。两种方案比较如表: 。 顶放空赶出,大油气管线内空气从油气线顶放空赶 表:# 两种拆盲板方案比较 出。此时,反应器顶放空仍敞开,并将从滑阀处泄漏 冷拆盲板 热拆盲板 进反应器的烟气排空。对于反应器给蒸汽置换空气 ! 两器升温 ! 冷态拆除大油气线盲板 时间的选择,要考虑再生器是否达到“第一次装剂” 时,反再与分 后,利用分馏塔给蒸汽,在大 ! 大油气线盲板 条件。如果不能达到条件,应当维持用分馏塔的蒸 馏系统的隔 油气线顶放空,以此用蒸汽 汽隔断反应器和分馏塔(再生器和

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