某客运专线无砟轨道铺设试验段CPⅢ控制网测量方案.docVIP

**客运专线无砟轨道铺设试验段 CP控制网测量方案 技 术 设 计 书 **工程集团有限责任公司 二 OO 八年一月 **  目 **线无砟轨道 CP控制网测量方案技术设计书 录  1 任务依据.............................................................................................. 1 2 任务范围及主要工作内容： .............................................................. 1 2.1 任务范围........................................................................................ 1 2.2 工作内容........................................................................................ 1 3 执行的标准及规范 .............................................................................. 1 4 CPIII 控制网测量实施方案 ................................................................ 1 4.1 试验段概况 .................................................................................... 1 4.2 实施方案........................................................................................ 1 4.3 CPⅡ控制网测量 ........................................................................... 1 4.4 CP控制网平面测量 ................................................................... 2 4.5 CP控制点高程测量 ............................................................... 113 中国**工程集团有限责任公司 CHINA RAILWAY ERYUAN ENGINEERING GROUP CO.LTD  **线无砟轨道 CP控制网测量方案技术设计书 **客运专线（铁二院设计范围） 无砟轨道铺设试验段 CP控制网测量方案技术设计书 2.2 工作内容 （1）试验段 CP测量； （2）试验段 CP平面控制网测量； （3）试验段 CP高程控制测量。 3 执行的标准及规范 （ 1 ）《 客 运 专 线 无 砟 轨 道 铁 路 工 程 测 量 暂 行 规 定》（ 铁 建 设 [2006]189 号）； （2）《 工程测量规范》（ GB50026-93）； （3）《 精密工程测量规范》（ GB/T 15314-1994） 4 CPIII 控制网测量实施方案 4.2 实施方案 由于试验段大部分处于隧道中，隧道地段没有布设 CP控制网， 在隧道贯通后，无砟轨道铺轨前应对其施工精度进行评估。因此，在 CP控制网测量前，应先施测 CP控制网，然后在开展 CP控制网 测量。 4.3 CP控制网测量 4.3.1 在隧道贯通后进行 CPII 控制桩测量时， CP控制网测量采用 导线测量，导线附合于隧道两端的 CP控制点上，边长以 600～800m 为宜，导线测量的主要技术要求见表 1： 表 1 CP导线测量主要技术要求 方位角 控制网级别 附合长度 边长 测距 中误差 测角 中误差 相邻点位 坐标中误 导线全长 相对闭合差 闭合差 对应导线 （km） （m） （mm） （″） 差（mm） 限差 限差 （″） 等级 CP ≤4 600～ 5 2.5 10 1/40 000 ? 5n四等 800 中国**工程集团有限责任公司 CHINA RAILWAY ERYUAN ENGINEERING GROUP CO.LTD  1  **线无砟轨道 CP控制网测量方案技术设计书 4.3.2 CP导线控制点的定位精度要求见表 2 表 2 CP导线控制点的