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基于AHP-FUZZY的公路边坡稳定性评价 郭焱枝 陈池 三峡大学土木与建筑学院 X 关注成功！ 加关注后您将方便地在 我的关注中得到本文献的被引频次变化的通知！ 新浪微博 腾讯微博 人人网 开心网 豆瓣网 网易微博 摘????要： 根据边坡工程所具有的不确定性、模糊性特点, 基于AHP-FUZZY方法对公路边坡的稳定性进行定量评价。根据工程地质资料整理汇总选取了4类15项评价因子进行层次分析, 确定评价因子权重, 经过二级模糊综合评价向量确定边坡稳定性。研究结果表明边坡实际情况与法评判结果基本吻合。该方法简便可行, 结论可靠, 具有一定的优越性, 可为公路边坡稳定性分析提供参考依据。 关键词： 公路边坡; 层次分析; 评价因子; 模糊评价; 作者简介：郭焱枝 (1993-) , 女, 湖北黄冈人, 在读研究生, 研究方向为建筑与土木工程。 Evaluation of Highway Slope Stability Based on AHP-FUZZY GUO Yan-zhi CHEN Chi College of Civil Engineering Architecture, China Three Gorges University; Abstract： Because of the uncertainty and fuzziness of slope engineering, highway slope was quantitatively evaluated based on the AHP-FUZZY. According to the engineering geological data, 15 items were selected for analytical hierarchy process, determining the weights of evaluation factors. After two grade fuzzy comprehensive evaluation vector, the final slope stability was determined. The results show that the actual failure of the slope coincides with the results of the method. The method is simple and feasible, and the conclusion is reliable and has certain advantages. It can provide reference for the stability analysis of highway slope. Keyword： highway side slope; hierarchy analysis; evaluation factor; fuzzy evaluation; 0引言 随着高速公路通车里程不断增加和运营时间的延长, 高边坡的运营安全问题日益突出[1]。对公路边坡稳定阶段的研究, 国内外许多学者基本上都从两方面入手, 一方面进行了定性分析, 另一方面进行了定量分析, 均已取得了许多研究成果。各种方法都有一定的适用条件和局限性, 绝大多数方法的使用一般都是结合具体的滑坡情况来进行稳定性评价。由于影响滑坡稳定性的因素众多, 且各因素之前相互影响, 因此滑坡稳定性评价方法难以达到统一。目前使用的极限平衡法对边坡进行了许多假设, 简化了边坡模型暴露出许多不足;采用定性分析, 主观因素影响很大, 因人而异, 因工程而异的不可重复性;工程类比法精度低, 效果差。鉴于此, 本文以湖北省五峰县新县城杨家冲边坡为例, 运用层次分析法对影响因素进行了分析, 选取了评价指标, 并计算相应的权重, 采用二级模糊数学综合数学方法计算边坡稳定性, 具有一定的合理性。 1 AHP-FUZZY评价模型 AHP-FUZZY评价方法是结合模糊数学理论 (Fuzzy) 与层次分析方法 (AHP) , 根据评判对象选取正确的评价指标, 运用层次分析方法确定评价指标权重, 再进一步通过模糊综合评判对评价对象进行准确评价的数学方法。 1.1评价指标确定 由于边坡变形破坏的影响因素是多方面的, 通过大量边坡实例分析, 认为主要有四大因素:工程地质条件B1、气象水文条件B2、地形地貌条件B3以及其它条件B4, 因此将该四个条件作为评价第一级指标。同时, 这四个条件下包括15个具体的影响因子:单轴抗压强度C11、结构类型C12、基岩深度C13、岩土粘聚力C14、内摩擦角C15;多年平均降雨量C21、岩层渗透系数C22、地下水