道路合同段天桥施工方案现场及准备情况报告.docVIP

现场及准备情况报告 按照合同要求，施工队伍已全部到场，施工所需人员全部到位。目前，施工料场已全部硬化完毕，材料已储备。桥墩基础、现浇板及台帽砼由预制场集中拌和，用砼运输车运至施工现场。钢筋在预制场加工成半成品后运至施工现场进行绑扎。 材料： 砂：200m3， 碎石：300m3， 片石：100m3， 粗料石30m3， 水泥：50t，钢筋：100t。 机械配置： 500型拌合站：1台 发电机（50kw）：2台 发电机（20kw）：1台 砼运输车：2辆 砼输送泵：2台 电焊机：2台 切割机：2台 砼振捣设备：14台 人员配置： 施工负责人：袁海洋 技术负责人：袁鸿卫 质检员：赵阳 技术工人：16人 普通工人：62人 施 工 方 案 工程概况 该桥位于k196+487处，桥梁全长58.36m，该桥总体布置为现浇钢筋砼空心板，斜腿刚构、砌石桥台、扩基。 施工进度 基础施工 2001年8月15日～2001年8月31日 上部工程 2001年9月１ 日～2001年９月30日 三、工艺流程 施工准备 施工放样 基坑开挖 桥墩基础浇筑 桥台基础、台身砌筑 台帽浇筑 上部施工 施工工艺 （一）施工放样 以导线点GP375、GP375-1为原始点，用全站仪分别放出桥位各主要控制点并加以固定，测量基础处原始地面高程，将测量成果报监理工程核查，准备基础开挖。 （二）基坑开挖 在对基坑测量放样完毕后，采用挖掘机开挖基坑上层，对需爆破的岩层部分用小型松动爆破法进行爆破施工，基坑边坡控制在1：1。接近基底标高部分为保证稳定，采用人工挖除，清理至设计基底标高。 （三）桥墩基础浇筑 基础模板采用大块钢模。砼由预制场集中拌和，砼运输车运输至现场。浇筑时砼分层进行振捣，每层厚度不超过30cm。振捣上一层砼时振捣棒应插入下一层砼5-10cm，在下一层砼初凝前浇筑完上一层，以保证砼上下层衔接良好。砼浇筑一气呵成，中间不留施工缝。砼浇筑完成后，及时用草苫覆盖洒水养生。 （四）桥台基础、台身砌筑 a、首先对基坑进行整平处理，避免松散。然后准确放出基础边线。用于砌筑的片石，应表面清洁，厚度不小于15cm，石质应均匀，无风化无裂纹。砌筑基础的第一层时，应先将基底表面洒水湿润，再坐浆砌筑。 b、各砌层应先砌外圈定位行列，然后砌筑里层，外圈砌块应与里层砌块交错连成一体。砌体里层应砌筑整齐，分层应与外圈一致，应先铺一层适当厚度的砂浆再安放石块和填塞砌缝。砌体外露面在砌筑时靠外露面预留深约2cm的空缝备作勾缝之用。砌体隐蔽面砌缝可随砌随刮平，不另勾缝。 c、各砌层的石块应安放稳固，石块间应砂浆饱满，粘结牢固，不得直接贴靠或脱空。砌筑时，底浆应铺满，竖缝砂浆应先在已砌石块侧面铺放一部分，然后于石块放好后填满捣实。 d、片石应分层砌筑，以2～３cm。 e、镶面粗料石的砌筑：石块应平砌，每层石料高度大致一致。镶面石块以两顺一丁排列，砌缝宽度不大于2cm，上下层竖缝错开距离不小于10cm f、砌筑完毕及时用草苫覆盖，并洒水养生。 （五）台帽施工 台帽模板采用定型钢模，砼浇筑前对模板及台帽钢筋进行检查，确保模板稳固，钢筋位置正确。 砼由预制场集中拌和，砼运输车运输至现场。浇筑时砼分层分段依次进行振捣，每层厚度不超过30cm。砼浇筑完成后，及时用草苫覆盖洒水养生。 （六）上部现浇钢筋砼空心板施工 1、地基处理 该天桥位于挖方段，地质状况为风化岩，依据支架及地基受力计算地基承载力要求承载力大于274Kpa（见计算书），根据以往施工经验对地基处理采取以下方法： ①先把支架范围内杂物清除干净,夯实整平。 ②铺筑20cm厚水泥稳定砂砾，夯实整平。 ③为了雨季能正常施工，在支架外侧分别挖设排水沟及积水池，同时支架间设纵向排水沟，以便排水，确保地基不受雨水浸蚀，满足地基承载力要求。 2、支架布设 ①斜腿及上部连续板变截面范围内，支架纵横布置间距为0.6m×0.9m。上部连续板等截面范围内，支架纵横布置间距为1.2m×0.9m。支架横杆竖向步距1.2m，支架底托下垫铺木板作为承压面。 ②在支架顶托上,横向铺设15cm×10cm方木，在横向方木上，沿横向按间距50cm纵向布设10cm×10cm方木。 ③在斜腿墩上面部分，由于受桥墩基础的影响，在两侧沿纵向用贝雷片拼装门式支撑架。在支撑架上按50cm的间距横向铺设工字钢，工字钢上铺设钢模板，局部棱角处铺设竹胶板，且竹胶模板下在工字钢上按20cm的间距铺设纵向方木。 3、底模支架预压。首先进行桥下碗扣式满堂支架的预压，预防减少弹性和非弹性下沉引起连续板的变形和裂缝，增加砼