我国汽车业发展现状与前景.ppt

我国汽车业发展现状及前景;目录;摘要： 目前，我国汽车产品形成了涵盖轿车、货车和客车等多品种、多车型的比较齐全的 汽车产品体系。但是，我国汽车产业的自主技术 开发不足，整车和零部件企业之间要加强合作，形成紧密 的技术联盟。自主创新意识的不断加强，新能源汽车的重要起步，产业联盟的逐步形成，群聚产业的发展，都给中国汽车行业的发展带来契机。;一、我国汽车发展景气的分析;2、今年是我国汽车产业巩固良好发展基础的一年，在国民经济和全球汽车产业中的地位得到进一步增强，我国汽车产销量在世界各国中的排名分别上升到第3位和第2位，已经成为名副其实的世界汽车产销大国。;3、在乘用车市场继续保持高速增长的同时，我国自主品牌汽车今年的整体表现也非常抢眼，无论是高调进军国内中高级车市场或积极推进研发新能源汽车，还是在海外市场积极建厂等，这些全力突破市场困局的行为都可圈可点，并显示出自主品牌综合实力逐步增强，整车企业过多过滥、规模化经营较差等问题并没有得到根本改变。;4、现在自主品牌企业造高档车，难度大，造中低价位车的难度比较小。消费者对于高档品牌车的要求很高，对于中低价位车的品牌要求低。 5、新能源汽车比如电动汽车，它是战略产品，将来面临几大问题，比如石油资源问题、二氧化碳问题，这些问题传统能源汽车不能完全解决。所以将来在战略上来说是倾向新能源汽车。;6、战略重组、兼并、调整，好说不好做。表面上看，经济危机情况下为什么不调整？但从另一角度说，经济危机时家家紧张，你希望大企业去兼并，可它也处在困难时期。政策要让兼并者比建新厂合算，要不然他就不去兼并了；要让被兼并者比独立经营合算。兼并方和被兼并方应该实现共赢。对兼并重组，反对把这个问题政治化。 ;二、我国汽车产业在全球的地位及作用;3、爆发式增长和快速变革的结果是，中国的汽车行业正在加快步伐，力图符合欧、美、日汽车行业的环境和安全标准。建立合作关系的益处远远超越单一国家的边界，比如，石油消耗和废气排放都是全球问题。现在，中国已经成为主要的石油进口国，国际石油市场因此面对更多压力，汽车效率标准的发展意味着中国的石油消耗将会减少，由此减轻全球石油市场的压力，显著减少中国温室气体的排放。;三、我国汽车产业在国际上的竞争力分析;四、我国汽车长期发展前景分析;（1）自主品牌的核心是对品牌的定位、发展，后续一系列的规划是否有自主权，而非名称的中式或西式。 （2）自主研发即技术创新，对汽车的底盘、动力等等是否能够掌握核心技术，这是最关键的部分，也是现在讨论最多的也是最遗憾的方面，正是在这方面的差距导致中国的汽车制造业相对来说还比较落后。 （3）完整的自主生产或自主创造体系显得非常重要，没有好的配件体系、质量控制过程、制造工艺、员工素质，就无法生产出好的产品。 （4）自主论证，若不能掌握、实现标准，甚至都不知道这个标准的体系是什么，那么自主能力的提升将受到相当大的限制。;2、从“中国自造”到“中国制造”再到“中国智造”。 （1）站在巨人肩膀上的学习型创新——“三联合”。 “三联合”战略即联合高校和科研院所、联合国外工程技术公司、联合知名供应商。通过这种创新模式，上海华普汽车保持了产品良好的科研优势。 （2）以企业为主体，以市场为导向，走充分竞争的产学研合作之路。同时在研究的过程中注重分析用户需求的分析和市场动向，将学校、科研机构和企业各方面的优势结合起来，可能有助于中国制造业的优势的形成。;（三）对汽车产业结构调整 1、打破“近亲配套”体系。 2、自主研发能力是关键。 （四）中国汽车业应借鉴德国经验 （五）开启农村汽车市场的大门 1、“新农村建设”契机。 2、生产适合农民的汽车。 3、期待政府的具体措施。 （六）汽车业需要政府援手 产业政策引导不力和支持不够是中国汽车产业自主创新能力低的主要原因之一。 综上所述，中国汽车产业的发展前景前途光明、道路曲折。;五、汽车节能环保长期发展趋势;3.燃料电池汽车：燃料电池汽车一般采用氢气作为燃料，利用氢气和氧气的化学反应产生电能作动力。与汽油车相比，燃料电池能够节省50%的能源，且可以不消耗是有，不排放 CO2和有害气体。 ;（二）、中国节能环保汽车的发展趋势 目前，中国的节能汽车发展刚刚起步，节能环保汽车的比重非常低，从国际经验和各种节能环保汽车技术特点及中国的基本国情来看，未来的中国节能汽车发展会呈现两个趋势。 　;六、我国汽车产业创新的途径与模式选择;综上所述，中国汽车产业的发展呈逐步上升状况，随着汽车行业的发展以及政府制度的完善，汽车的异军突起是在所难免的，所以，坚持可持续发展，建立能源性社会是汽车的发展趋势，也是社会发展的必然要求，环保型社会的建设需要全球人民的共同努力，也是汽车产业未来的发展契机。