铁路工程模板吊装安全专项方案.docVIP

目 录 1．编制依据 1 2．适用范围 1 3．工程概况 1 4.吊装方案 1 4.1塔吊安装 2 4.2模板吊装 9 4.3塔机拆卸 19 5应急预案 20 5.1建立组织机构 20 5.2应急预案响应程序 20 5.3应急资源配备 20 1．编制依据 （1）《铁路工程基本作业安全技术规程》（TB 10301-2009） （2）《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2001）； （3）《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99） （4）《桥梁施工相关图纸》（中铁二院） （5）桥梁施工其他相关标准、规范、细则。 2．适用范围 本方案适用于XXXXXXX分部内桥梁施工模板吊装工程。 3．工程概况 XXXXXXXXX,需要吊装的重物主要为桥梁墩台的整体钢模板。 4.吊装方案 本标段内墩高大于30m的桥墩及部分连续梁主墩施工中采用塔吊进行模板吊装及拆除。其余桥墩采用汽车吊配合施工。 4.1塔吊安装 （1）安装前准备 a安装前清除施工现场障碍，施工场地要求平坦，道路平整压实； b施工现场根据三级保护标准配合安装好电源电箱； c施工现场专人配合安装； d准备好吊装机械、安装工具、辅助设备及技术资料。 （2）安装程序及注意事项 a按塔吊说明书及基础设计资料的要求，核对基础施工质量关键部位。检测塔机基础的几何尺寸位置、尺寸误差均在允许范围内，测定水平度； b塔机基础施工满足设计的强度要求，根据不同的土质、承载力选择相对应的基础，本桥使用的塔吊基础地基承载力要求为不小于220kpa；需要4个150cm高的固定支脚和8根销轴；1个固定框和8根销轴；1个塔身标准节；1个铅垂铊和一台水平仪。 Ⅰ固定支脚必须按砼基础中心线对称安装，下垫40mm厚钢板； Ⅱ塔身采用∠200×20角钢和600×600见方钢板等构件组成固定支脚； Ⅲ必修保证鱼尾板的安装尺寸150mm； Ⅳ固定支脚应按电气要求正确接地； Ⅴ将固定支脚和固定框装在一起（固定框仅供临时埋设固定支脚 塔吊基础施工图如下： 塔吊基础预埋件布置 塔吊基础大样图 用）； Ⅵ将固定支脚和固定框安放在加强钢筋上，并在固定支脚支板下用木楔块调整固定支脚的位置； Ⅶ塔身标准节在固定框上安装完毕后，从两个方向检查其垂直度； Ⅷ浇注塔吊基础砼，待其干硬后，拆下固定框和塔身标准节。 c详细了解安装用使用吊车的技术状况，由技术负责人向吊车司机交待塔吊安装过程及吊装主要部件的尺寸、重量、高度，共同商定吊车停放位置、臂杆长度及仰角等主要技术参数； d安装负责人召集安装作业人员，吊车机组人员及吊装指挥人员开会，共同讨论落实安全技术措施，专项明确吊车支脚支承作业人员，支脚支承坚实牢固； e严格按照塔机使用说明书所规定的安装程序进行作业，在基础制作完成并经检验合格后，再进行整机安装； f安装底座及基础节（与斜撑杆）：安装底座钱先放好调整垫板、底座及基础节就位后，调整底座每个销轴（螺栓）前先将销孔清理干净，销轴皆涂以黄油；安装压重块：交替进行以保持塔机的平衡；安装套架，然后将顶升油缸安装在套架上，吊起套架，套入标准节，并使油缸的顶升横梁支承在标准节的踏步上。安装回转支承总成件，使两根导入平梁（导轨）与外套架开口同侧。安装塔帽，注意吊点位置，以保持起吊时平衡； g安装平衡及拉杆，在将平衡壁垒吊装之前，先将需装置在平衡臂上的所有机构、护栏、电气接线等全部装好，注意起吊平衡性，严禁先装配重。安装起重臂及拉杆，在安装之前、大襞拼接，装变幅小车，穿绕钢丝绳等工作需先做好，吊装前先派专人检查拉杆，连接轴销及保险安装情况，确保安全，轴销装入锁好(安全销装好)并呈现纹接状态。如遇卡死，先松动后才能起吊，此时由电工配合接好控制接线路。起吊调整平衡后将小车固定死，再继续起吊，吊装即将就位时用棕绳将臂端与塔身绑住，以便平衡穿轴销； h装配重，并且固定好；按要求穿绕起重钢丝绳，并接好所有电器线路，调试好起重、变幅、回转、力矩限位器及套架导轮与标准节间隙2-5毫米； i再次指派专人检查平衡臂及拉杆、吊臂及拉杆、配重组件等部位，联接螺栓轴销、保险销、开口销的安全保险安装情况，并实行检查岗位责任备查制度。检查各齿轮箱油面，各联接部件的坚固情况，各钢丝绳穿绕及卡紧固定情况； j接通各电器线路，检查塔机的绝缘电阻不小于0.5兆欧，才能进行初次的空载调试。初调目的是保证塔机顶升加节自用吊装安全，调好变幅限位使机构达正常工作状态。 （3）塔吊顶升接高 ①顶升前的准备工作 a根据接高塔身的要求，准备标准节（片式的应拼好）并配齐扶梯和休息平台附件，经检查合格，并顺着起重臂方向排成一列； b按说明书规定，移动变幅小车，使塔面上部保持平衡，注意起重臂指向与引进轨道方向一致，锁紧旋转机