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预应力施工控制技术在大跨度铁路桥梁的研究 　　摘要： 近年来，随着我国经济的不断发展，基础设施建设也得到了越来越快的发展，特别是对一些大跨度铁路桥梁的建设。因为在建设这类设施时，需要有着很高的技术，为了确保大跨度铁路桥梁的施工，需要认真探讨大跨度铁路桥梁的预应力施工控制技术，这样才能确保桥梁的施工质量和施工安全。 　　Abstract： In recent years， with the continuous development of Chinas economy， infrastructure construction has been developing more and more rapidly， especially for some large-span railway bridges， which requires high technology in construction. In order to ensure the construction of the long-span railway bridge， the prestressed construction control technology of the long-span railway bridge needs to be seriously discussed so as to ensure the construction quality and construction safety of the bridge. 　　关键词： 大跨度铁路桥梁；预应力；施工控制技术 　　Key words： long-span railway bridge；prestress；construction control technology 　　中图分类号：U445 文献标识码：A 文章编号：1006-4311（2017）08-0135-03 　　0 引言 　　我国经济在近年来得到了较快的发展，这得益于我国铁路交通运输行业的发展，混凝土桥梁是铁路交通运输中的一个重要环节，它在整个的社会交通运输中也发挥出了重要的作用。在建设铁路桥梁的过程中，大跨度预应力施工技术是一项常用的技术，它具有很多的应用优势，比如跨越能力强等，但是在具体的实施过程中，仍然存在着较多的问题，需要加强对其施工技术的控制工作，只有这样才能让桥梁的施工质量得到保证。 　　1 大跨度铁路桥梁预应力施工控制技术提高的必要性分析 　　1.1 铁路桥梁质量能得到保证 建设大跨度的铁路桥梁是一项非常复杂的工程，在其设计和施工的过程中存在着很大的难度，所以需要具备很高的大跨度铁路桥梁预应力施工技术，只有将施工技术提高，才能确保好铁路桥梁的质量。大跨度铁路桥梁预应力施工技术应得到高度重视，因为它是关系到铁路桥梁安全的关键，只有这样才能将施工技术水平提高。 　　1.2 铁路桥梁的安全能得到保证 在建设铁路桥梁的过程中需要首先确保安全，在建设大跨度铁路桥梁的过程中，存在很多的施工技术难题，这些技术性的难题很难解决，也就给铁路桥梁埋下了安全隐患，所以要想将铁路桥梁的安全性提高，需要首先将施工技术水平提高。只有技术水平提高了，铁路桥梁的使用安全才能得到保证，在这个过程中还需要仔细审核施工计划和施工方案等，避免留下安全隐患。 　　2 大跨度预应力铁路桥梁施工控制的内容分析 　　2.1 控制桥梁的结构变形 在大跨度预应力铁路桥梁的施工中，需要对桥梁的实际尺寸和设计尺寸进行比对，这样才能更好地计算结构的尺寸和实际的偏差情况，以便于采取相关的控制措施，使得偏差能在允?S范围之内。 　　2.2 控制桥梁的结构应力 控制桥梁的结构应力指的是对桥梁的锚具和张拉等情况进行仔细的核对，同时控制压力表等的性能，在应力控制的过程中，需要及时处理预应力钢筋的张拉问题，仔细核对钢筋的伸长值。 　　2.3 控制桥梁的稳定性 控制桥梁的稳定性指的是对一些局部构件和整体等进行控制，通过计算轴心受压公式等对铁路桥梁的结构稳定系数进行计算，进而确保更好地控制大跨度预应力铁路桥梁各结构的稳定性。 　　3 大跨度铁路桥梁施工准备阶段 　　3.1 分析大跨度铁路桥梁的结构情况 在建设铁路桥梁的准备阶段，一般需要先分析铁路桥梁的结构情况，分析方法有三种，一种是正装分析法，在铁路桥梁的施工过程中因为其结构各不相同，所以需要分析各部分结构的受力变形情况，还需要将铁路桥梁具体需要施工的位置测算出来，位置不同所选用的方法也是不同的，控制工程结构在合适的范围内。第二种方法是无应力状态法，使用这种方法的前提是铁路桥梁施工中的一些结构的曲率和要件保持不变，然后分析铁路桥梁的结构要件，并详解结合这些结构要件的安装和结束进程，这样可以为