数控应用.docVIP

数控应用 齿轮建模参数 d=z*m df=(z-2*h-2*c)*m da=(z+2*h)*m db=d*cos(angle) 渐开线方程 r=db/2 angle=t*45 x=r*cos(angle)+pi*r*angle*sin(angle)/180 y=r*sin(angle)-pi*r*angle*cos(angle)/180 z=0 柱坐标的 r=db/2/cos(t*55) theta=(tan(t*55)*180)/pi-t*55 z=0 材料外圆35长度30, 数控加工螺纹,M30x1.5 长度20 请高手指教编程，具体怎么加工，请高手指教 谢谢·········· 先用外圆刀车到多少外圆？再加工车螺纹？？？？ 卡盘夹持材料留10mm以上，车外圆至尺寸端面长度10mm以上。掉头夹持夹长度9mm。齐端面至总长度。车外圆至29.9MM长度20MM车退刀槽（有要求的话）。用g92车螺纹至尺寸。牙底为28.05MM 数控加工螺纹时要注意什么 知道编程格式就行了，不同系统格式也不一样，数控加工螺纹编程简单，加工困难，尤其是刀具的准备， G92 G32 各位有车削螺纹经验的网友在车削螺纹时，应如何防止车削时崩刀现象的发生呢？ 这个问题相当简单，把刀具压在工件的中心线上，就是刀面在车床中线上。上下可有0.5毫米的偏差。螺纹越细偏差越小。磨刀时后角不能磨得太大，后角太大就是所谓的磨虚了。副后角也不能磨得太大。螺距大后角才大，一般后角比螺旋角稍大一点就行。压刀刀杆不能伸长，刀架不能晃动，车细长螺纹对各方面要求更高。用样板看车刀角度只要车到表面的角度符合即可。车刀只要前半部分符合样板就行，后边用不到。 数控车床车削螺纹时，刀尖崩了，怎么重新对刀 先按常规对刀，然后在MDL方式下执行一次该刀具号，停车后换手轮方式，将刀具对进牙内，查看显示屏上Z轴尺寸是否和实际测量尺寸相同，相差的值刀补上。然后在将X轴退出些，车一刀看看，不行再补。我这样对刀，如有高手请教一下。 数控车削螺纹时，每次进刀量应该如何确定 要看什么材料，什么刀具 没有严格的公式，车铸铁和有色金属及用机夹刀具时最大0.6左右，车钢件及较硬材料或用普车刀时最大0.4左右。切削量逐渐减少.最后一刀精车0.1左右。可以消除锥度提高粗糙度 数控加工时，车削螺纹的时候，每次切削时总在起刀点停顿几秒，是什么原因，怎么解决 这是很正常的现象，数控车床在进行螺纹切削时，它要自动计算起刀点与工件旋转到最佳位置的“窗口”，否则会造成第二次或以后的几次螺纹车刀不从上次的螺旋槽里面过，而产生“乱扣”，也就是平时说的破牙。 这种停顿现象往往在车削大螺距螺纹且机床转速很慢时，会特别明显，小螺距或高速时则不易被发现。 谁能告诉我车工车削三角螺纹和梯形螺纹时进刀格数的计算公式的？ 就打个比方说螺距为2，我那个计算公式是什么！梯形螺纹的操作步骤是什么，我是在学校里学的，老师说什么先进25格，然后精加工什么的``` 我现在已经有好长时间没有上机操作了，步骤大多数都忘了！哪位仁兄能告诉我答案滴！！！ 1、60度三角螺纹的原始三角形高度=0.866螺距P 牙型角为60度 牙顶宽=1/8*P 槽底宽=1/4*P 中径=大径（公称直径）-0.6495P 小径=大径（公称直径）-1.0825P 2、梯形螺纹的吃刀深度=0.5螺距P+间隙Z.(P=2-4时,Z=0.25mm,P=5-12时,Z=0.5mm,P=16-48时,Z=1mm) 牙型角为30度 牙顶宽=0.366*P 槽底宽=0.366pP-0.536Z M24的螺纹怎么加工？螺距是多少？牙深是多少？谁能告诉我？（图纸上就标了个M24其他什么都没）。 你在图纸上再找找，螺纹的标注一般是M24X1.5，这个螺距就是1.5，一般图纸都会标注上，牙深就是0.65P（P就是螺距） 数控车加工tr28*3梯形螺纹的编程方法，30度的牙型，最好能大概编出来。 T0101; M3 S100; G00 X30. Z5.; M8; G76 P040030 Q0.1 R0.2; G76 X25. Z-20. P1.5 Q0.1 F3.; M9; M5; M30; % 这是外螺纹的程序。 用的是广州数控980TD系统的CK6150数控车床，需要车Tr70*10 -7e的梯形螺纹，30°的，请问应该怎么编程？ 前面的我就不编了 你用30°机掐刀，还是手摸刀都可以 Q50 R0.05 G76 X60 Z-30（长度）R0 P5000 Q500 F10 退刀 就可以了 第一行那个R0.05 有的机床是mm单位 有的是um 就用R50 数控车一件多头梯形螺纹 ，120MM以上，如何切削？如何编程？ 不同系统编程指令不同