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最新排矸队作业规程.docVIP

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最新排矸队作业规程.doc

目录 第一章:排矸运输系统概况 3 第二章:车辆连接 6 第三章:信号规定 11 第四章:安全设施 14 第五章:运行前的准备工作 21 第六章:运行作业 25 第七章:倒钩作业 27 第八章:劳动组织 29 第九章 职业健康危害及防护 30 第十章 :安全技术措施 33 第一章:排矸运输系统概况 第一节:系统概况 九一矸石斜井斜长341m,坡度16°25′43″;矸石斜坡长513m,坡度18°,提升方式为双钩串车提升。为保证正规循环作业和矿井安全生产,特制定本规程。附:运输系统图和供电系统图。 第二节:排矸流程 排矸重车经东大巷送达矸石斜井井底重车道,由2.5m绞车将重车经矸石斜井、矸石斜坡提升到摘挂钩房,摘掉钢丝绳后重车经自动滑行道到达翻车机房,经翻车机翻矸后,进入矸石仓,矸石经漏斗漏入汽车内,然后排到矸石山渣场。空车经自动滑行道下滑到爬车机下平道,经爬车机拖动,空车从爬车机斜道爬升到上平道,然后经自动滑行道进入摘挂钩房挂钩后经矸石斜坡和矸石斜井进入矸石斜井井底空车道,再由运输三队将空车拉走。 第三节:轨 道 九一矸石斜井及矸石斜坡采用双钩串车提升系统,双轨中心距1600mm,轨距600mm,轨型为24kg/m。二次变坡点和三次变坡点之间安装组合道岔一副,井底起坡点往上25m安装特制三号对称道岔一副。 第四节:主提升机及主要参数 2JK-2.5×1.2 单绳缠绕式矿井提升机的上绳在主滚筒(固定滚筒)上缠绕,下绳在副滚筒(活滚筒)上缠绕。 绞车型号 滚筒 减速器 主电机 钢丝绳 2JK-2.5×1.2 数 量:2个 型号: P2 NB 16 500 型号: YB400—8 型号: 24.0NAT 6×7K+FC 直径: Φ2.5 m 减速比: 28:1 转速: 738r/min 直径: Φ24mm 宽度:1.2m 输出扭矩: 96585NM 功率: 280KW 最大破断力:449.10KN 第五节:安全规定 1、钢丝绳及连接装置的检查和维护严格执行《煤矿安全规程》第408条至416条规定。 2、每班由摘挂钩工负责对距钩头15m范围内的钢丝绳、钩头、保险绳进行检查,由信号工对挡车设施进行检查,并填写安全设施检查记录。 3、设专人检查钢丝绳及托绳轮,每天至少检查一次,并填写《钢丝绳日检记录》。 4、新绳必须符合《煤矿安全规程》第408条至414条的规定,试验合格后才能更换,投入使用。 第二章:车辆连接 第一节:钢丝绳钩头的制作 九一排矸提升系统钢丝绳钩头的制作方法: 用汽油清洗钩头,洗净孔内的油污,绳从小孔穿入,大孔一头的钢丝绳要剁齐(伸出长度以120mm为宜),然后散开钢丝绳并用汽油逐根清洗,割去纤维芯。头部的钢丝往外逐根弯曲插入孔中,用5T导链将反转头拉进孔中一定深度后,将标准尖锥楔子打入钢丝绳中间,背紧,将长出的钢丝头打倒,将尖锥楔子包住,最后灌入铅液,自然冷却后待用。 做好后,用标准钩头螺丝将试验合格标准三环链穿好,戴上螺帽,并用开口销子锁住螺帽。 第二节:保险绳的制做 排矸提升系统保险绳的制做方法如下: 保险绳采用Φ18.5mm钢丝绳,5道绳卡卡在主绳上,卡距150mm,出绳方向与钩头相反,相邻绳卡方向一致,且U型卡里先放保险绳,后放主绳,卡绳压盖和螺丝在主绳一侧,要求固定牢固不窜卡。 保险绳另一端的绳套采用插绳式,插绳长度不小于600mm。 第三节:车辆的连接 斜井及斜坡提升时,车辆与车辆的连接装置必须采用专供斜井提升用的标准三环链和插销。 三环链型号:Φ32×140×55×3矿车三环链 插销型号:Φ40×290 使用前必须由有资质试验权威机构进行破断力试验,试验合格后,才能使用,其安全系数不小于10时。 使用中每班必须对连接装置进行检查,发现变型、破裂、磨损超限等情况时必须立即更换。严禁使用非标产品或代用品进行斜井提升运输工作。 第四节:牵引车辆 矸石斜井及斜坡提放矿车数量,根据主提升机的提升能力和钢丝绳的性能计算。 坡顶和坡底每次提放1.5T矿车4辆,双钩串车提升,提放车数相等,严禁超挂车。 矿车型号MCG1.5-6 使用中每班必须对矿车进行检查,发现车轮,碰头,销子,锁口有损坏时必须立即更换。矿车变形严重的拉出报废。 第五节:绞车、主电机、钢丝绳、连接装置选型 一、绞车的选型验算: 我队使用的2JK-2.5×1.2单绳缠绕式提升机由西山煤电集团设计院设计选型。 1、滚筒直径验算: ①:D表示滚筒直径:2500mm ②:d表示钢丝绳直径:24mm 滚筒直径与钢丝绳直径之比:D/d=2500mm/24mm=104.17 104.17大于50 符合《煤矿安全规程》第417条规定,选

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