消防车等效均布活荷载取值研究消防车等效均布活荷载取值研究.pdf

4 1 3 Vol . 4 1 No . 3 第 卷第 期 建 筑 结 构 20 11 3 Building Structure Mar . 20 11 年 月 消防车等效均布活荷载取值研究 1 2 3 范 重 ， 鞠红梅 ， 彭中华 (1 ， 100044 ;2 ， 100048 ; 中国建筑设计研究院 北京 华电重工装备有限公司 北京 3 ， 100044 ) 北京交通大学 北京 ［ ］ ， 《 》(GB50009—200 1) 摘要 消防车荷载对结构设计的安全性与经济性影响很大 我国现行 建筑结构荷载规范 (2006 ) ， 3 ～ 5 m ， 年版 规定的消防车等效均布活荷载取值比较粗略 未给出工程中常用的 跨度双向板的荷载取值 也 。 、 、 、 未对地下室顶板覆土时荷载的折减方法做出明确规定 综合考虑消防车台数 楼板跨度 长宽比 覆土厚度等因素 ， ， ， 的影响 按荷载最不利布置原则确定消防车与板的相对位置 采用有限元法确定消防车的等效均布活荷载值 并提 出了相应的设计建议。 ［ ］ ; ; ; ; 关键词 消防车 等效均布活荷载 楼板跨度 覆土厚度 动力系数 中图分类号:TU3 12. 1 文献标识码:A 文章编号:1002 -848X (20 11)03 -000 1-06 Study on equivalent uniform live load for fire engines Fan Zhong1 ，Ju Hongmei2 ，Peng Zhonghua3 (1 China Architecture Design ＆ Research Group ，Beijing 100044 ，China ;2 Huadian Heavy Industry Co . ，Ltd . ， Beijing 100048 ，China ;3 Beijing Jiaotong University ，Beijing 100044 ，China) Abstract :The fire engine load has a great effect on the safety and economy of structural design . In according with the provisions of Load code f or the design of building structures (GB50009—200 1)(2006 version)，the equivalent