传媒系统KDT(公交移动电视).pptVIP

* * 公交传媒 第一消费影响力媒体—公交媒体广告 目 录 公交传媒是什么？ 1 2 3 公交传媒的价值 合作的方式 制作中心 采、编、播设备 数字无线发射设备 电视信号通过地下光缆从制作中心传递到发射搭 轮渡 的士 地铁\轻轨 巴士 手机 终端接收设备 终端接收设备 终端接收设备 终端接收设备 技术示意图 最先进的数字媒体技术 3G网络传输技术 技术优势 支持移动或定点接收，节目内容实时传播； 在时速120公里以下的交通工具 上，信号覆盖率达95% 以上，接收 率达 97% 。 □ 公交巴士车厢后 □ 15－17英寸液晶 □ 8－12个喇叭的 独立音响系统 媒体形式 □ 广州、深圳地铁 站台、候车站台 □ 42寸液晶电视屏 □ 广州地铁电视幕墙 中转站厅 □ 8平米LED屏 □北京城铁车厢内 □ 17寸液晶电视屏 □ 公交巴士车厢前 □ 15－17英寸液晶 □ 8－12个喇叭的 独立音响系统 □ 公交巴士车厢中 □ 15－17英寸液晶 □ 8－12个喇叭的 独立音响系统 --公交车-- --地铁-- 每日更新的节目内容，具有极高的受众关注率。 以“新闻资讯”和“娱乐文体”为主：新闻类（30%）、资讯类（30%）、娱乐类（20%）、文体类（20%）。 以3－10分钟为一个单元，保证收视完整，并可随时编排插播广告； 即时更新，即时播放，实现高效传播，有效搭载广告。 丰富的节目资源 最广泛的城市媒介平台 7680万 90000 26 26个最具经济辐射力的城市 全国90000个 电视终端 每天传至7680万受众 覆盖2.7亿城市居民 2.7亿 全国最大户外数字电视广告联播网 广阔的发展前景 厦门 苏州 常州 宁波 移动终端（个） 日覆盖受众人次（万） 移动载体（辆） 覆盖城市主流消费群体（亿） 立足于中国最具竞争力的26个城市 最广泛的受众群体 资料来源: 国家统计局(2006)；CTR市场研究(2007): 巨大的目标市场... 帮助广告主影响到大量的城市消费者 2005年家庭拥有私人乘用车的比例 2005年乘公交车出行占乘公共交通(不包括出租车)出行的比例 资料来源: 国家统计局(2007), 中国资讯行(2006), 美国人口普查局 (2007) ...中国公交系统的使用率高... 公交传媒网络城市推及人口统计 103,883,000人 过去四周外出乘搭公共汽车百分比 =1,000,000人 ...停留时间长 每周乘坐公共汽车和地铁的次数及每次乘坐时间 资料来源: 国家统计局(2007), CTR市场研究(2007): 户外数字电视媒体价值与广告效果研究报告，CTR市场研究(2007):深圳地铁电视媒体价值与广告效果研究报告;“分众化电视媒体的价值与误区”(新浪财经2005年12月06日) 表示在站台等车时间不包括车辆行驶时间 (1) 公交传媒户外数字电视结合了传统电视传播的优势，填补了人们在出行路途中的信息“空白”。 由于收视场所由室内延伸至户外，工作日的收视黄金时间由晚间拓宽为白天-晚间。从而创造了更强的广告到达和收视效果。 抓住了出行途中的媒介机会 强制收看、不可回避 对节目喜欢程度和接受程度表现良好… 在每次遇见公交车内的数字电视时，受访者平均会花15.5分钟来浏览上面播放的节目内容(平均在公交车上停留33.8分钟)；分城市来看，北京的被访者浏览的时间更长。 由受众喜欢的内容大幅度带动广告的被喜欢程度 资料来源: CTR市场研究(2007): 户外数字电视媒体价值与广告效果研究报告，CTR市场研究(2007):深圳地铁电视媒体价值与广告效果研究报告 …对节目/广告表示喜欢 59%的被访者对户外数字电视这种媒体所播放的电视节目表示“非常喜欢/比较喜欢”，北京的被访者的喜欢程度最高。同时，表示抗拒的受访者非常少。 有接近一半(49%)的被访者“完全/比较能接受”户外数字电视上所播放的广告，北京被访者的接受程度最高。 强制收看、不可回避 与传统电视台相比，公交户外数字电视具有强制收看效果（不可换台)。 调查显示，与传统电视广告时段66%的流失率相比，公交移动数字电视广告时段流失率仅17%（有83%乘客在广告时段依然继续收看）。 备注：数据来源CTR 引起注意 产生兴趣 促成行动 培养欲望 高频次的广告播放才能有效引发消费者的购买行动。 Attention Interest Desire Action 公交传媒的高效“3+” 到达率确保广告转成有效的购买行动。 短期到达广告有效暴露频次 举例: XX客户,按照30次/天的广告播出频次投放，每位受众在33.8分钟/次的乘车时间内,可以接触到至少1次广告,如果他一天