9E燃机MARK VTMR控制系统故障分析及对策研究.pdfVIP

9E燃机MARK VTMR控制系统故障分析及对策研究.pdf

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浙江电力科学发展 177 9E燃机MARK 周 晖 (镇海发电有限责任公司,浙江宁波315208) 摘要:介绍和分析cE9E燃机MARKv(TMR)控制系统在运行中发生的卡件故障现象,查找故障的方法和产生 故障的原因,提出相应的对策措施,以提高热工自动化系统的可靠性,避免同类故障在同类机组中重复发生。 关键词:9E燃机;控制系统;故障;分析;对策 如表1所示,这些报警信号主要分成3类: O 引言 (1)数字量输入信号。(2)输入P模块的输入 镇海联合发电公司300Mw联合循环机组,使信号(频率信号和模拟量信号)。(3)由P模块 用两台美国GE公司生产的PG917lE型燃气轮机, 硬表决后产生的报警。按MARKV(TMR)控制系 控制系统采用MARKV(TMR)。本文分析了近年 统中对这三类信号的处理流程进行故障分析。 来控制sLcC模件发生故障原因,提出了相应对策 (1)数字量输入信号。 和措施。 由QDn数字量输入/输出模块对数字量输 1故障原因分析 入/输出信号进行处理。信号处理流程如图l所示。 每一个数字量输人信号通过DTBA/DTBB端子板进 机组正常运行中,曾出现多个信号R处理 行采样,再通过三组连接电缆(JQR、JRR/JQS、 器预表决不匹配诊断报警的现象,停机时,通过对 R模块复位,可以消除这些诊断报警。机组再 次运行时,这些诊断报警又会重新出现,但并不影 卡件。TcDA卡件的处理器对数字量输入信号进行 响机组的正常运行。 处理,处理后数据通过10NET网络连接电缆(Jx) 对R处理器预表决不匹配诊断报警信号进 行分类,如表1所示。 表l报警信号的分类 信号逻辑名 信三竺全篓块 信号类别…~“ 和端子板 砺3WC、L63ETlH 件与TCOC卡件之间的10NET网络通过连接电缆 L63EAH、L63TF2AH QDl模块、DTBA数字量输入 【63TFlH、L630AL L45兀)(1、M3012A 取输入信号,并独立进行处理和存储。未表决信号 L27BN、130RHFLT 数字量输入 QDl模块、D7rBB 通过连接电缆(3PL)将信号输出到SLCC卡件, 也7MC2N、L4CT 信号在sLCc卡件中进行独立表决处理,并将表决 L28FDA、B、C、DP模块、mA频率信号 结果传送回sDcC卡件;同时将未表决信号输出到 sVL、Dv P模块、mA模拟量信号 由P模块硬 网络对Q模块的预表决前数据进行读取,任何 L12H篡山12uP ①溉亿队P模块、11CEA ..…~。.. 生的报暂(效僦嚣 表决数据不匹配都将被c模块的sDcc卡件处 ——一.芏量2 理,并出此信号诊断报警。 178 9E燃机MARKv(州R)控制系统故

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