抽油机减速箱.ppt

延长抽油机减速箱 延长抽油机减速箱大修周期——1、小组简介 延长抽油机减速箱大修周期—— 2、选择课题 延长抽油机减速箱大修周期—— 2、选择课题 延长抽油机减速箱大修周期—— 3、现状调查 延长抽油机减速箱大修周期—— 3、现状调查 延长抽油机减速箱大修周期—— 4、设定目标 延长抽油机减速箱大修周期—— 4、设定目标 目标设定依据： 从调查表中可以看出，如果我们解决了前两个问题，即打齿和烧轴承的问题，将减速箱大修周期延长到1年，合格率可以达到95.5%，在理论上可以实现目标，考虑到配件质量、减速箱运行环境、采油矿现场管理等小组无法控制的因素，将大修减速箱合格率定为90%。 延长抽油机减速箱大修周期—— 5、原因分析 延长抽油机减速箱大修周期—— 6、要因确认 延长抽油机减速箱大修周期—— 6、要因确认 一、箱内进入异物 延长抽油机减速箱大修周期—— 6、要因确认 二、倒运配件磕碰 延长抽油机减速箱大修周期—— 6、要因确认 三、测量工艺不科学 延长抽油机减速箱大修周期—— 6、要因确认 四：读数不准确 每次测量时，至少取3组数据，进行平均值计算，因此可以基本上消除读数误差。 五：装配尺寸超差 我们在装配被动轮与被动齿时，专门由技术员对配合过盈量进行测量，严格按照标准执行，配合过盈量均在标准要求的范围内。 延长抽油机减速箱大修周期—— 6、要因确认 六：检查轴承不仔细 我们对新旧轴承的使用情况进行了检验，均符合要求。 延长抽油机减速箱大修周期—— 6、要因确认 八：油道堵塞 延长抽油机减速箱大修周期—— 6、要因确认 九：合箱时磕碰刮油器 延长抽油机减速箱大修周期—— 6、要因确认 九：合箱时磕碰刮油器 延长抽油机减速箱大修周期—— 6、要因确认 十：旋转方向不对 在大修时，有的刮油器只能单向刮油，因此旋转方向不正确，刮油器就不能正常刮油，而我们在大修后，对于有这种刮油器情形的减速箱，都进行旋向标识。 十一：轴承加热温度不当 ① 我们对加热炉的仪器进行检验，仪器正常； ②经查阅加热温度记录，加热温度都在180℃—200℃之间，符合标准要求。 延长抽油机减速箱大修周期—— 7、制定对策 延长抽油机减速箱大修周期—— 8、对策实施 8.1修改测量工艺 延长抽油机减速箱大修周期—— 8、对策实施 实施效果 延长抽油机减速箱大修周期—— 8、对策实施 实施效果 延长抽油机减速箱大修周期—— 8、对策实施 8.2保证合箱平稳 延长抽油机减速箱大修周期—— 8、对策实施 8.2保证合箱平稳 延长抽油机减速箱大修周期—— 9、效果检查 目标完成情况 延长抽油机减速箱大修周期—— 9、效果检查 经济效益 按照每年大修并发出减速箱85台计算，达到正常运行1年时间的合格率仅为70.1%，经过本次活动，将正常运行时间提高到了1年，合格率达到92.5%，可以减少维修工时费用： 25元/小时×6人×8小时×2天×85台次×22.4% =45696元 在返修程中，有三分之一需要更换配件，因此可节约材料费用： 30000元×85台×22.4%×30%=188496元 每次拆卸、安装减速箱，需要一台卡车、一台吊车及一台客货车配合，因此可以节约机械台班费用： （320+8331494）元/台班×2天*85台*22.4%=100797.76元 取得经济效益为： 45696元+188496元+100797.76元=334989.76元 延长抽油机减速箱大修周期—— 9、效果检查 社会效益 延长抽油机减速箱大修周期—— 10、巩固措施 延长抽油机减速箱大修周期—— 11、下步打算 下一步，我们要继续跟踪减速箱的运行情况，对运行数据进行准确记录。 由于我们还担负着抽油机的安装与拆卸任务，我们打算将降低野外操作人员的劳动 强度，提高安装质量做为下一步活动的课 题。 * * 大修周期 油田公司减速箱修理标准规定大修减速箱保修期为6个月 部分减速箱运转未达到6个月便返厂大修，很多达不到1年 29.9% 7.8% 22.1% 70.1% 比例 24 12 34 108 178 安装时间不足6个月正常运行 低于6个月 6个月—1年 超过1年 2006-2007年大修减速箱正常运行时间 安装 数量 未达到1年而返厂大修的占29.9%，上级主管部门要求将大修周期延长到1年。 选择课题：延长抽油机减速箱大修周期 54 合计 100 5.6 3 其他 5 94.4 3.6 2 漏油 4 90.8 5.6 3 窜轴 3 85.2 24.1 13 烧轴承 2 61.1 6