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新型防砂筛管的研究及在特稠油油藏中的应用 摘要 以往的机械防砂管柱，由于部分过滤单元垫片、外罩以及筛管本体内挡环等强度不够而脱落，致使油井防砂无效，特别是稠油、超稠油油藏在热采开发中造成油井出砂，甚至导致套管损坏等，最终影响到油气井的产能发挥。为防止油井出砂、保护套管、延长筛管防砂有效期，减少大修井次。经过室内试验和现场应用，研究开发出一种油井新型防砂筛管防砂技术，实践表明该技术具有良好的保护套管和防砂效果，为稠油、超稠油油藏出砂井正常生产创造安全、可靠的工作条件，具有良好的应用前景。 主题词 防砂筛管的研制 室内实验 现场应用 前言 某油田地质结构复杂，断层异常发育，油品类型多，同时多套油气层并存，油层埋藏浅，尤其是油田进入开发中后期以来，油井工况复杂、生产中出砂严重，造成油层近井地带地层亏空大；特别是油层出砂井各层位开发时间、地层压力、生产能力、渗透率各不相同，再加上随着稠油多轮次注、采工艺技术的成功应用，致使套管径向应力发生明显变化，造成大部分油井套管变形、错断，损伤，导致油井出砂。由于常规的油井防砂生产管柱在套损出砂井中应用，筛管无法正常起下作业(套管变形、错断)，区块大修施工井次逐渐增加。例如：某油田特油公司的杜84、杜32块均为超稠油油藏注蒸汽吞吐区块，高温高压注蒸汽开采，吞吐轮次频繁，随吞吐轮次的增加，套损井的数量逐年增多，油井出砂严重，到2002年底特油公司共有生产井数620口，套损井累积达到385口，占总井数的62.10%，严重制约了油井的正常生产 以往的机械防砂管柱，由于部分过滤单元垫片、外罩以及筛管本体内挡环等强度不够而脱落，致使油井防砂无效；为减少大修井次，保护套管、提高施工一次成功率，降低作业成本，机械防砂技术必须有针对性地研制开发出新型防砂筛管，保证防砂有效期长及其安全性的目的，为稠油出砂井正常生产创造安全、可靠的工作条件。 1防砂原理 新型筛管完井防砂工艺技术是利用丢手封隔器与防砂筛管组成防砂管柱在油井作业后下入井下，使筛管正对生产油层段，通过封隔器坐封丢手，使筛管留在油层段，形成一个井下防砂管柱系统。筛管是以钢管为基管，采用激光在基管上按一定规则割成若干条缝，从而形成滤砂屏蔽。当携砂流体流经滤砂屏蔽时，该筛管能使原油及小于0.1mm的细粉砂通过，并随油流排出井筒，起到防砂过滤的作用。 2割缝筛管的研制 割缝筛管是以钢管为基管，并按一定规则进行割缝，形成的防砂筛管。由于防砂工艺技术及保护套管的需要，要求承受井下高温、高压的恶劣条件，其中管柱承压能力是一项重要的技术指标，同时筛管的过流能力是关系到油层防砂后油井产能的一个关键的技术参数，因此筛管的参数设计，关系到防砂效果的好坏。 2.1割缝的设计 2.1.1筛管割缝方向的选择 室内研究着重从筛管的布缝方式、布缝长度、布缝宽度、布缝数量等方面进行理论计算和实验，以确保最佳的筛管布缝参数。 在套管上割缝方式可分为轴向(纵向)割缝、斜向割缝和周向(横向)割缝三种，最终选择了轴向(纵向)割缝。割缝筛管割缝的几何分布形式主要有直线平行排列，交错排列和螺旋排列三种（见图1），从实验数据表明：承受轴向拉力和周向应力最大的为平行割缝，故选择平行割缝，即轴向平行割缝筛管。 2.1.2.筛管材质的优选 防砂施工中井下管柱承受压力，对管柱强度要求是首要的。针对以往出现的普通材质筛管在井下易损坏的问题，优选材质为P110的φ139.7mm套管作为割缝管基管。 2.2.筛管强度的实验 通过轴向压力和径向压力实验，检验布缝数、缝间距以及布缝方式对筛管强度的影响，确定布缝方式。从表1、2实验数据中可以看到，轴向压力、布缝数对筛管强度影响较小，缝间距和布缝方式对筛管强度影响大，平行缝筛管比交错缝筛管强度高。因此在满足生产要求的前提下选择平行布缝筛管。 表1 平行布缝割缝筛管室内强度试验数据表 样件 周向布缝 缝长 mm 缝间距 样件长度 缝排数 缝宽 壁 厚 轴向 压力 变形尺寸 径 向 压力 变形 尺寸 1 24 70 30 330 3 0.3 9.2 30t 基本不变 12t 裂断 2 36 80 20 320 3 0.3 9.2 30t 基本不变 7.2t 裂断 3 24 50 25 250 3 0.3 9.2 30t 基本不变 9.3t 裂断 4 24 80 20 320 3 0.3 9.2 30t 基本不变 7.5t 裂断 5 50 50 25 250 3 0.3 9.2 30t 基本不变 9.6t 裂断 6 36 70 30 320 3 0.3 9.2 30t 基本不变 12t 裂断 7 36 50 25 250 3 0.3 9.2 30t 基本不变 9.2t 裂断 表2交错布缝割缝筛管室内强度试验数据表 样件 周向布缝 缝长 mm 缝