液化石油气储罐事故应急处置.pptVIP

液化石油气储罐泄漏事故应急处置 引言 随着石油化学工业的发展， 液化石油气作为一种化工基本原料和新型燃料得到日益广泛的应用， 与此同时， 液化石油气储罐却因保存或使用不当屡屡发生事故。 事例1 1 9 9 8 年，由于4 0 0 m3球罐根部法兰与排污阀之间的耐油石棉橡胶垫片泄漏， 造成西安市煤气公司液化石油气站储罐区爆炸， 3 次爆炸共烧毁4 0 0 m3球罐2 台、1 0 0 m3卧罐4 台、槽车7 辆，死亡1 2 人， 受伤3 0 余人， 直接经济损失达4 7 7 万元。 事例2 天津市液化气公司灌装站1 台5 0 m3的液化石油气卧罐在充装过程中爆炸， 烧毁了厂房和价值3 7 万美元的由丹麦进口的液化石油气自动灌装线， 烧掉液化石油气1 1 8 t ， 直接经济损失近1 0 0 万元，7 人受伤。 引言 从上述事故中可以看到， 加强液化石油气储罐安全性能的研究，制定防止事故发生的对策和措施，明确事故发生后的应急处置方法，已成为确保液化石油气储罐安全使用的重要课题。 1.液化石油气储罐的危险因素 液化石油气储罐的危险因素主要包括以下3 个方面： 储罐超温、超压、超装、超负荷运行 管道及附件的稳定性，设备阀门、管线老化 气温变化运行风险 1.1储罐超温、超压、超装、超负荷运行 由于液化石油气具有易燃易爆的特性， 所以对储罐的标准要求很高，一般储罐压力不得超过1.6 M P a ，冬季气温应设法保持在- 3 5 ℃ 以上，夏季气温不宜超过3 5 ℃ 。液化气槽车和储罐的充装系数不应超过其容积的8 0 ％ 。进储罐的充装液化气温度界限应保证其蒸气压不超过储罐的允许操作压力。 1.2管道及附件的稳定性， 设备阀门、管线老化 液化石油气储罐工艺配管多，储罐工艺配管配置的阀门近2 0个， 运行中需要注意管系产生的荷载、应力、振动， 进行必要的应力分析， 确定管系的支承和防振措施。很多企业在实际的生产过程中往往忽略这一点， 使与储罐连接的管道、附件的稳定性以及设备阀门和管线的老化等问题成为生产中的安全隐患。 1.3气温变化运行风险 以2 0 0 6 年1 2 月4 日抚顺市东洲区抚顺液化气有限公司发生的事故为例， 操作员在对一个储气罐进行例行的脱水操作时， 由于天气太冷，导致罐体底部的脱水阀阀门被冻住，大量液化气泄出， 液态液化气泄漏了近2 0 0 m3， 而整个罐区储存着4 6 0 0 m3液化气，一旦发生爆炸， 后果不堪设想。 1.3气温变化运行风险 由于担心泄漏的液化气发生爆炸， 事发地附近的1 0 0 多户居民被疏散， 事发地周围的部分企业出于安全考虑也被迫停产， 造成了严重的损失。 由此可知， 若不考虑到气温变化造成的运行风险， 则很有可能冻凝、冻坏设备管线， 给液化石油气储罐的安全性带来危害。 2.事故防范的技术措施 针对液化石油气储罐的安全，应该采取以下技术措施予以保障： 预防储罐事故的技术措施 预防储罐接管部位事故的技术措施 防止槽车卸液时发生事故的技术措施 2.1预防储罐事故的技术措施 在液化石油气罐区设置完善的燃气泄漏报警装置，一旦出现意外， 可以紧急切断液化石油气泵。重视对储罐基础沉降的限制， 防止储罐接管严重受力， 形成事故隐患。 由于储罐首级关闭控制系统的作用极其重要，因此，在进液管、气相回流管上宜选择内置式止回阀；出液管上应选择内置式过流阀或外置式紧急切断阀。罐外第一道阀门的进口侧应对着储罐，即在阀杆发生脱扣等事故时，可采用装卡堵漏，此时的阀体上腔处于卸压区。采取以上措施，才可避免储罐的第一道法兰接口和阀门处发生泄漏。 2.2预防储罐接管部位事故的技术措施 对于因储罐的排污管接口和阀门冻裂而引发的泄漏，液化石油气经营单位应采取事故防范和处理措施，防止排污管在运行中积水和结冻。 2.3防止槽车卸液时发生事故的技术措施 为防止槽车卸液时发生事故，与槽车连接的液相管道上宜设置有紧急切断作用的拉断阀。气相管道上宜设置接断阀。在卸液运行中应有专人负责现场安全监督，操作人员应遵守安全操作规程。 3.应急处置救援措施 液化石油气经营企业通过对液化石油气储罐事故风险的分析，可以有效识别、控制潜在的风险。此外，企业还需要制定应急救援方面的有效措施，防范可能发生的事故，达到降低事故损失的目的。 3.应急处置救援措施 由于发生泄露的液化气可以迅速气化与空气混合形成可爆气，被气流推动、扩散。所以，一旦发生这种火灾首先应关阀切断气源，采用干粉灭火。在气体火灾中，应持续用水冷却着火罐和附近设备，如容器泄漏尚未着火，要尽可能将容器搬至远处。 并采取以下应急救援措施： 3.1掌握情况 应急救援队抵达事故现场后，要掌握泄漏扩散区域及周围有无火源；泄漏量大小，是液相还是气相泄漏；贮罐区总体布局，泄漏罐容量实际储量；邻近罐储量，总储