数字电调系统中调门突开原因分析.pdfVIP

第33卷 第1l期 华电技术 Vo1．33 No．11 2011年 11月 HuadianTechnology NOV．2011 数字 电调系统中调 门突开原因分析 曾爱平 (湖南华电长沙发电有限公司，湖南 长沙 410203) 摘 要：湖南长沙发电有限公司 1机组：修后，先后出现2次冲转暖机过程中中调门突然开启、转速上升很快且控制不 住转速的情况，详细分析了数字电调控制系统及中调门突开的原因，采取了有效措施后，数字电调系统中调门突开现象 消失。 关键词：数字电调系统；暖机逻辑 ；升速；原因分析 中图分类号：rip273 ．5：TM62 文献标志码：B 文章编号：1674—1951(2011)11—0023—05 主汽门、2个中压调门。汽轮机冲转前，可选择对高 1 数字电调系统概况 压调节阀阀壳预暖。当高压调节阀阀壳预暖功能投 数字电调系统 DEH(DigtalElectricHydruaulic 入时，右侧高压主汽阀微开，可同时对4个高压调节 System)的主要作用是控制汽轮发电机组的转速和 阀阀壳进行预暖。在汽轮发电机组并网前，DEH为 功率，从而满足电厂供电的要求。 转速闭环无差调节系统，其设定点为给定转速。给 机组在启动和正常运行过程中，DEH接收协调 定转速与实际转速之差经 PID调节器运算后，通过 控制系统ccs(CoordinatedControlSystem)指令或操 伺服系统控制油动机开度，使实际转速跟随给定转 作人员通过人机接 口所发出的增、减指令，采集汽轮 速变化。转速控制器计算产生阀门的流量指令，该 机发电机组的转速和功率以及调节阀的位置反馈等 指令通过阀门流量曲线分配以产生每一高调门及中 调门的开度指令。高／中压缸联合启动时，中调门一 信号，进行分析处理 综合运算，输出控制信号到电 开始就接近全开，依靠高调门进行转速调节。中压 液伺服阀，改变调节阀的开度，以控制机组的运行。 缸启动时，若选择暖机运行方式，机组转速在400 机组默认的启动方式为中压缸启动方式，但是，在机 r／min以下时，高调门微开进行高压缸暖机；当转速 组已挂闸但未运行的条件下，可根据实际情况选择 大于400r／min时，高调门开度不变，中调阀打开；若 高压缸启动。 不选择暖机运行方式，则高调门不开启，仅开启中压 机组在升速过程中(即机组没有并网)，DEH通 调 门。操 作 员 设 定 的 升 速 率 为 0 —500 过转速控制回路来控制机组升转速，直到实际转速 (r／min)／min，操作员未设定的情况下，冷态启动时 和 目标转速相等为止。当DEH接收到在 “同期请 升速率为 100(r／min)／min，温态启动时升速率为 求”信号后，实际转速根据 自动同期装置来的 “同期 150(r／min)／min，热态、极热态启动时升速率为300 增”、“同期减”信号增减转速