电力工程有限公司车辆管理制度.doc

车辆管理制度 第一章 总则 第一条 为使公司车辆管理统一合理化，合理有效的使用各种车辆，最大限度的节约成本，更有效的控制车辆使用，最真实的反映车辆的实际情况，尽可能的发挥最大经济效益以及对公司所有车辆的保养和维修进行控制，以确保车辆安全、良好的运行状况以及保养和维修的及时、经济、可靠，特制定本制度。 第二条 适用范围 本制度适用公司各部门的所有车辆（包括与公司签订协议的私家车辆）。 （一）公司员工外出公差，包括：洽谈业务、开会/学习、维修设备、采购物品等。 （二）接送公司宾客和来公司办事人员。 公司车辆一律为公务使用，但在不影响公务的情况下，经总经理批准亦可酌情而定。 （三）其他紧急和特殊用车，如:员工受伤急需治疗、外单位借调用车等。 第二章 车辆使用管理 第三条 职责 （一）行政部负责公司车辆派遣、调度及使用，并对各部门用车进行审批、协调、安排，保证车辆的有效使用。 （二）若出现多个部门同时申请使用公车时，则以“先急后缓”的原则派车，各部门和司机应顾全大局，对近似方向和时间的派车要求应尽量拼车外出以减少公司派车的次数和成本。 第四条 车辆使用部门按照车辆使用和管理办法规定填写《公司车辆使用登记表》，将每次外出的时间、地点、公里数计入并有申请外出人签字认可，有领导审批。 第五条 严格执行车辆专人专车的管理方式，非本车专职驾驶员严禁驾驶车辆，驾驶员负责辆平安到达目的地与返回及本车驾驶、跟踪维修保养、清洁、证件保管等，严禁转借或私自调换驾驶车辆，否则，一切后果由当事人自己承担并予以重罚。特殊原因如代班等，需告知行政部记录。 第六条 公务车辆申请人员在办理公司事宜时，应及时返回公司；公务车辆驾驶人员在完成配送任务后应及时返回。如遇特殊情况不能及时返回公司的应及时向行政部说明情况获得批准后方可。 第七条 公司公务车驾驶人不得擅自将车开回家。办完公事必须将车辆停放在规定的地点。不得因私使用车辆。 第八条 节假日或休息日车辆必须停放公司指定地点，严禁非工作用车，严禁搭载非公司人员，否则一切后果当事人自负。任何用车部门及人员，必须尊重驾驶员权利，不能指使驾驶员做出违章驾驶行为。 第九条 驾驶员必须严格遵守各级交通法规和制度，对交通违法、违章行为引发的一切后果和所有罚款由驾车人自己负责处理。 第十条 驾驶人员驾驶车辆前，应对车辆做基本检查（如水箱、油箱、机油、轮胎、外观等）如发现故障、配件失窃等现象，应立即报告，隐瞒不报而由此引发的后果由驾驶人员负责。 第三章 车辆用油管理 第十条 行政部经理负责对公务车辆的用油进行监督、控制，财务部辅助配合监控管理。 第十一条 公司所有车辆统一油卡加油，实行一车一卡制度。 第十二条 公司所有车辆禁止现金加油，驾驶人员应随时携带油卡，不得以任何理由用现金加油，如遇特殊情况需现金加油，须经部门经理、财务经理批准，并报行政部备案。 第十三条 车辆加油卡办理后，行政部应按车牌号与油卡号码进行备案登记，每月进行核对。油卡一经备案，不允许变更，如遇到特殊情况，比如油卡坏了，不能正常加油时，应报行政部，及时修理或使用备用油卡加油。 第十四条 禁止车辆间互换油卡，禁止使用其它车辆的油卡加油，如遇特殊情况，应经行政部同意。 第十五条 驾驶员在使用油卡加油时，应保留好每次加油的小票，小票要保持连续性，月底按顺序粘贴在《车辆用油统计表》上。 第十六条 驾驶员在油卡充值前，应在行政部发放的随车《油卡使用登记表》上记录充值时间、金额、充值前的中止公里数等有效信息。第十七条 一车一卡，一车一表，驾驶员在申请充值时应将每辆车的《车辆用油统计表》上报财务审核，财务在对油卡充值审核时要对上次充值的用油情况进行审核。 第十八条 车辆驾驶员应实时了解车辆油卡的用油情况，在油卡金额接近500元时，及时申请油卡充值。 第十九条 车辆油卡充值要求开具增值税票，车辆驾驶员给油卡充值后一周内将各车辆充值明细连同增值税票一齐带回公司财务部。 第四章 车辆维修、保养管理 第二十条 车手续、各类证件等基础资料由行政部复印存档。车辆大中修，定时保养、年检结果、事故记录等应登记建档。车辆行驶证年检、保险续期由行政部负责安排，专职司机辅助执行。 第二十一条 车辆驾驶员负责对维修质量进行验证，并保存相关的评定、维修质量、维修记录等资料。 第二十二条 车辆驾驶员应对车辆进行及时保养、维护、清洗、检查。公司鼓励自我检修和保养，确需进厂维修的，由驾驶员填写《车辆维修申请单》，经行政部报经理批准方可维修。 第二十三条 车辆驾驶员日常保养事项如下： （一）驾驶员须做好车辆出、收车检查，保持车辆内、外清洁。 行驶中注意车辆是否有异常声响。 经常检查各润滑点，发现缺油或油变质应立即补充或更换。 每月由驾驶人员检查车辆消防设施。 车辆日常补胎及小零件更换须在正