动力稳定车作业.docVIP

T B 中华人民共和国铁道行业标准 TB／r 2658．18—1999 动力稳定车作业 1999．08．04发布 2000—01．01实施 中华人民共和国铁道部 发布  皿／．It 2658．18．一1999 目 次 1范围 1 2引用标准 1 3作业条件 1 4作业程序及作业要求 1 5作业安全 2  ’IB／．r 2658．18—1999 前 言 动力稳定车是铁路线路实现大型养路机械作业的重要机械，为保证作业安全，提高动力稳 定车的作业质量和作业效率，特制订了本标准。 使用本标准时，应参照有关操作说明书和操作规程，并结合本单位实际情况执行。 本标准是工务作业标准系列之一。 下列工务作业标准已由铁道部发布： TB／r2658．1—1995 工务作业标准 防护员作业； TB／T2658．2—1995 工务作业标准无缝线路大中修作业； TB／T2658．3一1995 工务作业标准线路大修作业； TB／砣658．4—1995 工务作业标准线路中修作业； TB／I2658．5一1998 工务作业标准线路维修作业； TB／12658．6—1995 工务作业标准路基作业； TB／r2658．7—1995 工务作业标准林业作业； TB／T2658．8一1995 工务作业标准采石作业； TB／r2658．9一1995 工务作业标准钢轨超声波探伤作业； TB／r2658．15—1998工务作业标准小型线路机械作业； TB／12658．16—1998工务作业标准大型清筛机作业； 将陆续完成制订的工务作业标准有以下项目： 大型捣固车作业； 配碴整形车作业； 桥梁大修作业； 桥梁维修作业； 隧道大修作业； 隧道维修作业； 移动式钢轨焊接作业； 本标准由铁道部工务局提出。 本标准由铁道部标准计量研究所归口。 本标准起草单位：北京铁路局工务处。 本标准主要起草人：黄鸣、吴涛、孙宝青。  中华人民共和国铁道行业标准 1B／I2658．18—1999 工务作业标准 动力稳定车作业 1范围 本标准规定了动力稳定车的作业条件、程序、要求和作业安全。本标准适用于WD-320型 稳定车，其它机型参照执行。 2引用标准 下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。在标准出版时均 为有效。所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨、使用下列标准最新版本的可能性。 中华人民共和国铁路技术管理规程 (简称《技规》) 中华人民共和国铁道部铁路线路维修规则(简称《维规》) 中华人民共和国铁道部铁路工务安全规则 (简称《安规》) 中华人民共和国铁道部快速铁路线路维修规则 (简称《快速维规》) 中华人民共和国铁道部大型养路机械使用管理规则(简称《大机管规》) 3作业条件 3．1作业时必须封锁线路。通常与捣固车等作业车辆配合作业。 3．2在桥梁上及线路水平严重不良地段禁止使用。 3．3作业地段的曲线半径不小于180 m。 4作业程序及作业要求 4．1封锁前作业准备 4．1．1按《大机管规》做好施工前准备及配合工作。 4．1．2完成对机械设备的全面检查，与其它作业车一起提前运行到施工区间的一端站。 4．1．3根据《安规》规定办理施工封锁手续，设置防护。 4．2封锁中作业 4．2．1作业准备 4．2．1．1作业程序 a)按封锁命令进入作业区间，到达作业地段后，与其它作业车解体运行至本车作业地点， 中华人民共和国铁道部1999．08-04批准 2000—01．01实施 1  TB巾2658．18—19” 停机，变速手柄置中间空档位。 b)啮合双联泵离合器，启动发动机。 c)解开各作业机构安全锁定装置，将发动机提速至1800 r／nflin，接通作业控制系统。 d)各工作装置按序就位，并预加载： 一测量小车。 —稳定装置。 e)张紧测量弦线，垂直预加载及计划预下沉量电位计回零。 f)打开记录仪及监视器。 4．2．1．2作业要求 a)确认液压泵离合器正常啮合。 b)严格按操作规程转换工作状态。确认夹轨轮正确夹住钢轨。 4．2．2稳定作业 4．2．2．1作业程序 a)选择作业方向．给定垂直预加载值及计划下沉量。 b)松开作业停车按钮，缓解制动，按下作业驱动按钮。调整作业走行速度及振动频率，开 始稳定作业。 c)根据线路状态，调整垂直预加载值及作业速度。 4．2．2．2作业要求 a)作业开始时，按《维规》规定顺坡。 b)注意观察线路状况。遇有影响稳定车作业的线路设施及障碍物时，应全部收起作业装 置。 4．2．3结束作业 4．2．3．1作业程序 a)按《维规》规定顺坡。 b)减速停车，关断各预加载开关。 C)提升稳定装置并锁定。 d)提升检测小车并锁定。 e)关断作业控制系统，各开关复位。关闭发动机。 f)脱开液压走行驱动离合器及双联泵离合器，转换为运行状态。