2009年路虎发现3(Discovery 3) 4.0L发动机辐射控制 - V6 4.0 升汽油机 - 发动机辐射控制.pdfVIP

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2009年路虎发现3(Discovery 3) 4.0L发动机辐射控制 - V6 4.0 升汽油机 - 发动机辐射控制

Page 1 of 4 已发布: 11-五月-2011 发动机辐射控制 - V6 4.0 升汽油机 - 发动机辐射控制 说明和操作 废气再循环部件位置 项目 零件号 说明 1 - 燃油轨减振器 2 - 真空控制软管 3 - 连接废气再循环(EGR)软管的排气歧管 4 - 排气歧管 5 - ESM阀 V6汽油机上的发动机排放由发动机控制模块(ECM)控制。 发动机排放控制系统包括: EGR系统 曲轴箱排放系统 EGR系统 http://topix.landrover.j /topix/service/procedure/123333/ODYSSEY/G421133/z... 2012-8-2 Page 2 of 4 ESM阀 EGR系统模块(ESM)阀位于进气歧管上,配有一根将其与排气歧管相连的管道。 传感器与线束通过六路接头相连。 ESM阀通过电 动方式由脉冲宽度调制(PWM)信号进行控制。 ESM阀允许燃烧后的废气重新循环返回到发动机中。 废气中含有的氧气低于空气, 因此其实际上是惰性的。 废气替代了气缸中的空气,降低了燃烧温度。 随着燃烧温度的降低,氮气氧化物(NOx)的排放也随之降 低。 ESM阀中集成了一个差速器压力反馈-电子/歧管绝对压力(DPFE/MAP)传感器。 该压力转换器监视ESM系统流动道中流孔两侧的压 差,并将该信息传输至ECM。 该流孔两侧之间的压降可用于估计再循环废气的流速。 电子真空调节器(EVR)根据来自ECM的电气 信号控制到ESM阀的真空信号。 ECM根据DPFE/MAP转换器的反馈监视EGR等级,这就构成了一个闭环系统。 CRANKCASE VENTILATION SYSTEM (曲轴箱通风系统) 曲轴通风系统部件位置 http://topix.landrover.j /topix/service/procedure/123333/ODYSSEY/G421133/z... 2012-8-2 Page 3 of 4 项目 零件号 说明 1 - 曲轴箱通风(CCV)软管和凸轮锁接头 2 - 连接燃油蒸汽排放控制控制管的发动机 3 - 燃油蒸汽排放控制阀 4 - 曲轴箱通风(CCV)软管 5 - 曲轴箱强制通风(PCV)软管和PCV阀 6 - 集成电热调节器的PCV跳线 曲轴箱强制通风(PCV)阀 http://topix.landrover.j /topix/service/procedure/123333/ODYSSEY/G421133/z... 2012-8-2 Page 4 of 4 曲轴箱通风系统包括: 曲轴箱强制通风(PCV)阀 曲轴箱强制通风(PCV)软管 曲轴箱通风(CCV)软管 PCV是一个电动加热控制阀,允许气体从左侧气缸盖流入进气管。 PCV阀通过电动加热来保持其在常温下运行。 PCV加热器由燃 油泵继电器供电,因此加热始终在发动机运行时进行。 供应的电流由PCV在内部进行调节。 http://topix.landrover.j /topix/service/procedure/123333/ODYSSEY/G421133/z... 2012-8-2

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