2009年路虎发现3（Discovery 3） 4.0L车轮和轮胎 - 车轮和轮胎 VIN范围： 000304-412101诊断和测试.pdfVIP

Page 1 of 6 已发布： 10-十月-2011 车轮和轮胎 - 车轮和轮胎 VIN范围： 000304-412101 诊断和测试 概述 有关系统操作的信息，请参阅《车间维修手册》的相关章节。 TPMS 检查和确认 小心： 采用来自施救车辆的替代元件进行诊断是不允许的。 将控制模块取而代之的做法无法保证故障的确认，并有可 能导致接受测试的车辆和/或供电车辆中出现其他故障。 1. 核实客户问题。 应从驾驶者处收集尽可能多的信息以帮助诊断原因。 确认TPMS 中存在以下两种警告的何种警告 检查胎压报警。 轮胎低压报警将持续点亮轮胎低压报警指示灯。 此报警将生成文本消息“CHECK TYRE PRESSURE” （检查胎压）。 有此类警告时未产生诊断故障代码(DTC)。 注意： 轮胎压力调节是车主保养程序的一部分。 由于缺乏车主维护而导致的轮胎压力调整不能通过车辆保修 进行索赔。 要熄灭此警告灯，务必在点火开关“打开”时，将所有车辆轮胎设置为车辆手册上所说或如乘员/ 驾驶员门缝中铭牌标签上所指示的正确压力 系统故障报警。 当检测到系统故障，在持续点亮低轮胎压力报警指示灯之前，此灯将闪烁大约 75 秒钟。 这 表示存在系统故障。 2. 目测明显的损坏标记和系统是否完整。 目测检查 机械 电气故障 轮胎压力 保险丝 轮胎/车轮破损 前部天线安装/损坏 轮胎低压传感器的安装/破损 后部天线安装/损坏 前部天线安装/损坏 外部天线安装/损坏 后部天线安装/损坏 TPMS 开关 模块天线安装/损坏 TPMS 模块 接头/线束 3. 如果发现观察到的问题或接获报告的问题的确凿原因，请在进入下一步之前纠正这一问题（可能的话）。 4. 如果起因不可目测，请查看故障诊断码（DTC）并参考 DTC 索引。 5. 如果产生器无法与TPMS模块进行通信，则建议将TPMS 电源熔断丝从后接线盒(RJB)卸下大约10秒钟，然后重新装上。 驱动循环 车辆必须保持静止15分钟。 执行路试，车速超过12.5 英里/小时 （20 公里／小时）最少15分钟，以便完成至少75% 的路 试。 DTC索引 小心： 在执行精确定位测试过程中，探测接头以获得测量值时，请使用正确的适配器套件。 注意： 如果怀疑控制模块或部件存在故障且车辆仍在制造商保修期内，请参阅《保修政策与程序手册》，或在安装新模块/部 件之前，确认是否有任何事先许可的程序正处于运行中。 注意： 进行电压或电阻测试时，请始终使用精确到小数点后三位且具有有效校准证书的数字万用表（DMM）。 测试电阻 时，请始终将DMM引线的电阻考虑在内。 注意： 在开始涉及精确测试的例行诊断之前，检查并确认基本的故障。 注意： 如果DTC存在且在执行了精确测试后故障消除，则可能是由于间歇性问题导致。 务必检查连接是否松动以及端子是否 有腐蚀。 http://topix.landrover.j /topix/service/procedure/123333/ODYSSEY/G1066501... 2012-8-2