加油机检定中可行方法的讨论.docVIP

精品论文 参考文献 加油机检定中可行方法的讨论 滕林立 　　广州能源检测研究院 广州 510170 　　摘要：在当今高科技的背景下，通过新的技术手段，采用简便快捷的方法检定加油机，并对各种方法的利弊进行分析。 　　关键词：新技术运用；加油机检定；优劣分析 　　Abstract：In the age of the developed industrial period，we certificate refueling aircraft by using the new technology and simply methods.In this paper，we analyze the advantages and disadvantages of the methods. 　　Key Words：The application of new technology，Refueling Machine calibration，the analysis of the advantages and disadvantages 　　前言 　　本人从事加油机检定工作，作为加油机检定的标准器，一直是使用标准金属量器。在科学技术突飞猛进、经济发展一日千里的今天，用标准金属量器检定加油机的方法已经显得落伍了。这种方法的优点是简单直观，可靠稳定。缺点是检定耗时，不能自动记录检定数据，不能及时出具检定结果。检定设备体积较大，一般要配备大，小两个罐。应对被检器具检测范围的灵活性较差，如大罐标称为50升时，就只能检最大流量为50L/min以内的被检器具，超过这个范围就不能使用。其中，最为让人不满意的缺点是检定耗时、不能自动记录检定数据以及不能及时出具检定结果。 　　相对我国经济的高速发展，可以看出现在的加油机检定方法已经跟不上世界科技进步的步伐，可以说这些年来只是在原地踏步。 　　那么，今后加油机检定工作究竟该怎样改进呢？结合本人十多年检定加油机的经验，我对这项工作做了一些探索和思考，以下几点是我对加油机检定新技术的心得和体会： 　　一、三合为一 　　一般加油机检定工作分为两大步骤[1][2][3][4][5]，分别是检定和放油。如果能将这两步科学的集合在一起合理安排，则可以加快检定速度提高工作效率。我们单位将三套检定加油机装置（三个20升罐、三个50升罐）加上三个500升放油槽罐集合在一起，装载在一部轻型货车上，组成了一套加油机检定装置。该设备的优点是设备成熟可靠，可以沿用原有的检定规程。由于将六个标准金属罐集合在一起，大大的提高了检定工作的效率。 　　T =（tj+tf）times;N/VN 　　T —— 装置每次检定花费时间/s 　　tj —— 检定一次时间 　　tf —— 放油、静置时间 　　N —— 规范中检定次数 　　VN —— 装置内罐的总数 　　例如原来用一个罐检定一支加油枪的时间为加油、检定110s，放油、静置150s，装置每次检定花费时间合计为： 　　T =（110+150）times;6/1 = 1560 s = 26 min 　　以我们单位为例，采用上述检定装置后，由于50升罐和20升可以轮流使用，则可以大大缩短了放油静置时间，装置内有6个罐。 　　T =（110+150）times;6/6 = 260 s asymp; 4.3 min 　　因为有三套装置，可以同时检定三支加油枪，根据实测，在正常情况下，该装置平均检定一支加油枪的时间约为五分钟左右。缺点及存在问题：①该装置无自动记录检定结果功能，仍需人工记录。②不能及时出具检定结果。③检定装置体积过大。④检定装置的灵活度不够，被检加油机的最大流量必须在50L/min范围以内，超过这个范围则无法使用。 　　二、体积管法 　　从理论上来讲，用体积管来检定加油机是可以的。用这种方法检定加油机，方便、快捷、效率高。可以自动记录检定结果，可以即时出具检定结果。缺点及存在问题：①成本太高：一般一套体积管的价格都在百万元以上，虽然这些年我国的经济实力有了极大的提高，但这样的价格还是让多数检定机构望而止步。②检定缺少依据：在检定规程方面是个空白，有人建议可以沿用流量计的检定规程，因为说到底，加油机实质上也是流量计。但我认为加油机虽然是流量计，但它是一种比较特殊的流量计，还是应该有专门的检定规程。③气体排空问题：检定加油机时，油液中或多或少都会含有一些气体，用标准金属罐检定时，这就不成问题。但如果用体积管检定，这个问题就要充分考虑了，处理得好不好，对检定结果有着极大的影响。④加油枪的压力感应器问题：加油机的加油枪都含有压力感应装置，当枪口压力大于一定数值时，它会自动关闭停止供油，如果不充分考虑这一装置的作用及采取措施消除其影响，则检定动作将很可能无法正常进行。 　　三、流量计法