氨制冷涡流管复合制冷轻烃回收系统的现场试验研究.pdfVIP

中国工程热物理学会 传热传质学 学术会议论文 073059 氨制冷涡流管复合制冷轻烃回收系统的现 场试验研究 贾红书1，吴玉庭1，马重芳1，张国庆1，葛满初1 (1北京工业大学环境与能源工程学院传热强化与过程节能教育部重点实验室暨传热与能源利用北京 Tel：010 市重点实验室，北京100022 2．中国科学院工程热物理研究所，北京，100084) 摘要 涡流管制冷是一种非常有效的余压回收制冷装置，可用于天然气轻烃回收系统中，增加轻烃 回收量。；西举文对胜利油田史南轻烃圈收站进行了改造，在氨制冷后加装了涡流管制冷装置，并进行了 现场试验。现场试验结果表明，采用涡流管可进一步降低氨制冷后原料气的温度，增加轻烃回收效果， 而不会对轻烃回收系统的安全造成影响。在涡流管设计中应严格按照实际工艺参数进行设计，否则就 不能得到理想的制冷效果。 关键词 涡流管天然气轻烃回收复合制冷 一前言 涡流管制冷轻烃回收系统具有结构简单、体积小、容易橇装化、能耗低、可靠性高、 成本低等优点，在天然气轻烃回收技术方面，尤其是边远地区的零散天然气资源的回收 领域具有很好的应用前景¨1。另外，在目前的轻烃回收装置中，回收轻烃气液分离器顶 轻烃回收装置是在气液分离器顶部气体出口之后加装调压阀来实现调压，这样就造成了 大量的压力能浪费，所以可以用涡流管代替调压阀堙1，从而产生冷量，对氨制冷后的天然 气进行进一步冷却，以回收更多的轻烃。 为了验证涡流管用于轻烃回收的可行性， 我们在胜利油田氨制冷轻烃回收：I二艺的 基础上进行了系统的改造，构建了氨制冷与涡流管复合制冷轻烃回收实验系统，来进行 以天然气为工质的涡流管能量分离性能的实验研究，探索以天然气为工质的涡流管的制 冷性能和对轻烃回收系统的影响旧’刮。 二、实验装置介绍 实验站点选择在胜利油田兴盛公司下属的史南站点，该站处理量较小(日处理天然 气约10000立方米左右)，与我们研制并开发的橇装式涡流管制冷轻烃回收系统的处理 规模相当；该站采取氨制冷工艺，系统没有膨胀机，改造起来比较方便。该站是新建装 置，建设的目的是为了回收原油稳定气、油田伴生气、大罐挥发气中的液化石油气成分， 属于小型的天然气轻烃回收站点，日处理天然气仅为10000立方米左右，采取氨制冷浅 冷工艺，采用原料气压缩、分子筛脱水、氨制冷以及产品分馏工艺，天然气主气被冷却 到一26℃。尽管是浅冷装置，由于该站点天然气轻烃含量较富，轻烃网收效益比较显著， 可日回收轻烃6．5吨左右，回收率约84％左右。 工艺流程简述： 原料气(油田伴生气、大罐挥发气以及原油稳定气的混合气)进入装置后，首先进 1558 入原料气缓冲罐，分离掉其中夹带的少量轻油、水(游离水)、机械杂质等，分离后， 气体进入原料气压缩机一级缸进行一级压缩，而污水排至污水总管集中外输，轻油则作 为轻烃产品通过轻油泵送入稳定轻烃产品储罐中。 入压缩机一级排气罐进行气液分离，气体进入干燥工段，而其中的液体则送回到原料气 缓冲罐再次分离，原料气经过干燥工段干燥后，经过原料气过滤器，过虑掉分子筛粉尘 入浅冷箱与来自脱乙烷塔顶的塔顶气、来自分离罐的气体换热温度降低至25．3℃，然后 进入氨蒸发器进一步吸收氨蒸发提供的冷量，温度降低至一26℃，在此温度压力下，天 然气部分成分发生冷凝液化，此时的原料变为气液混合状态，进入气液分离器进行分离， 分离后的液体轻烃进入脱乙烷塔、’脱丁烷进行产品分离，分离罐的气体(此时温度为 一26℃)，进入浅冷箱冷却原料气。流程见示意图l， f 一。——————■一一一——一’ 燃 ＼、{脱；～∥o蝴 一一 一。盏一_囊L一慈_．～—≮f一～一一液化气 一—一一：置1一一i一…／；＼—————— i～～一………’