内孔加工车刀的介绍.pptVIP

* 第一節　餐飲服務的定義及範圍 8-2　內孔加工車刀的介紹 一、內孔加工車刀的種類與類型 二、內孔車刀的型式 三、內孔車刀的角度 四、內孔車刀的研磨與檢驗 第二節 內孔加工車刀的介紹 內孔加工車刀的種類與類型(1/5) 內孔加工車刀的種類(1) 內孔車刀：主要為加工內孔的刀具，一般以加工內直孔、內階級孔及內錐孔為主。 第二節 內孔加工車刀的介紹 內孔加工車刀的種類與類型(2/5) 內孔加工車刀的種類(2) 內孔切槽刀：主要用於車削安全槽，是車削內螺紋孔時提供內螺紋車刀安全退刀區，另外也用於內扣環槽與O型環槽之加工。 第二節 內孔加工車刀的介紹 內孔加工車刀的種類與類型(3/5) 內孔加工車刀的種類(3) 內孔螺紋刀：主要用於內螺紋孔之車削加工。 第二節 內孔加工車刀的介紹 內孔加工車刀的種類與類型(4/5) 內孔加工車刀的類型(1) 按照車床主軸旋轉方向來區分，內孔加工車刀類型分為正轉車刀(右手)、反轉車刀(左手)兩種。 正轉車刀(右手)：加工時主軸要正轉，車削點為偏操作內側。其缺點是加工時刀刃容易被工件擋住，對刀時較不易看清楚。另外，如果加工內孔錐度與外錐度配合時，須校正兩次錐度值，較費時且容易產生貼合率不準確。 第二節 內孔加工車刀的介紹 內孔加工車刀的種類與類型(5/5) 內孔加工車刀的類型(2) 反轉車刀(左手)：車刀編號會在前端加L。加工時主軸要反轉，車刀車削點為偏操作外側，其優點是容易觀察刀刃加工情況；另外，如果加工內孔錐度與外錐度配合時，使用反轉車刀僅需校正一次錐度值，可節省時間且錐度之貼合率較準確。 第二節 內孔加工車刀的介紹 內孔車刀的型式(1/3) 高速鋼車刀 剛性車刀：刀具強度高，適合低速粗車削；耐熱溫度較低，不適合精車削，但是韌性較高不易崩刀，最常用於內孔螺紋車削。 碳化物車刀(1) 銲接圓弧形（55型）：刀尖為圓弧形且強度高，所加工出來的表面粗糙度較佳，適合內直孔及內錐孔的車削，也用於內階級肩角為圓弧狀時的車削。 第二節 內孔加工車刀的介紹 內孔車刀的型式(2/3) 碳化物車刀(2) 銲接三角形（47型）：刀尖為三角形，刀尖強度較弱，所加工出來的表面粗糙度較差，適合所有種類的內孔加工。 銲接負角型（30型）：刀尖設計為負角度，刀尖強度比較高，適合內直孔及內錐孔的大量車削，但不適合內階級孔的車削。 第二節 內孔加工車刀的介紹 內孔車刀的型式(3/3) 碳化物車刀(3) 銲接標準型（A30型）：刀尖設計為正常角度，適合所有種類的內孔加工，是學校實習最常用之內孔車刀。 捨棄型：捨棄型刀具一般是用在CNC機具上，但傳統車刀在工廠使用率慢慢變低，所以也常將捨棄型刀具用在傳統車床。 第二節 內孔加工車刀的介紹 內孔車刀的角度(1/6) 切邊角 材質與角度：高速鋼材質3°～8°、碳化物材質3°～5°。 說明：主要確認車刀之切削刀刃口為最高，及減少與工件摩擦和提高刀刃口的鋒利度。 第二節 內孔加工車刀的介紹 內孔車刀的角度(2/6) 邊隙角 材質與角度：高速鋼材質5°～8°、碳化物材質3°～6°。 說明：主要在減少車削時工件側邊與車刀的摩擦。 第二節 內孔加工車刀的介紹 內孔車刀的角度(3/6) 前隙角 材質與角度：高速鋼與碳化物材質均為8°～10°。 說明：確保車刀刀刃切入點為最高往後遞減，主要在減少車削時工件與車刀的摩擦；若研磨不確實，在大進深時刀尖易崩裂。 第二節 內孔加工車刀的介紹 內孔車刀的角度(4/6) 刀端角 材質與角度：高速鋼材質8°～12°、碳化物材質5°～10°。 說明：主要是控制刀刃的強度以及確保刀尖為最高，避免刀具後端與內孔孔壁產生摩擦。 第二節 內孔加工車刀的介紹 內孔車刀的角度(5/6) 後斜角 材質與角度：高速鋼材質8°～15°、碳化物材質3°～5°。 說明：主要是控制車削刀刃的強度與引導切屑的排出。 第二節 內孔加工車刀的介紹 內孔車刀的角度(6/6) 邊斜角 材質與角度：高速鋼材質8°～15°、碳化物材質3°～5°。 說明：主要是讓切屑快速排出刀面，避免刀片與切屑過度摩擦生熱，因而影響刀具的壽命。 第二節 內孔加工車刀的介紹 內孔車刀的研磨與檢驗(1/3) 因高速鋼內孔車刀使用率不高， 以下僅以碳化物材質做介紹： *