汽车工业面铣刀的发展Valenite公司为适应汽车工业需求开发的QC铣削.PDFVIP

汽車工業面銑刀的發展 2007 年 10 月10 日 在現代汽車工業中，平面銑削應用極為普遍。為適應汽車工業的需要，工具製造廠商也推出了銑削鑄鐵及其它材 料的銑刀和刀片系列。這些刀具、刀片使得加工效率和零件表面品質都得到大幅度的提高。 Valenite 公司為適應汽車工業需求開發的QC 銑削刀片 在早期的汽車生產線上，每個工位要在固定的節拍時間內完成一個工序的加工。然後，工件被傳送到下一工位， 這種傳送只能等最慢的工序加工完成才能進行，這時每道工序的切削速度、進給量、走刀次數都是固定不變的，某 一道工序需要換刀就要整條生產線都要停下來，因此刀具壽命對生產效率的影響非常突出。Valenite 公司產品發展 部經理Reiterman 提出：刀具壽命為半個班、一個半班都是不好的，刀具壽命能穩定地達到一個班，使換刀在下班 之後進行是最起碼的要求。下一個目標才是增加刀具壽命到2 、3 或4 個班。 選用高硬度、高強度的刀具材料，再附以適當的塗層，是延長刀具壽命的首要措施。但是，Reiterman 認為，改 進刀具幾何形狀，也是增加刀具壽命的重要手段，特別是銑削鑄鐵時。他指出，在汽車工業中，加工一系列合金鑄 鐵，包括灰鑄鐵、球墨鑄鐵和高密度球墨鑄鐵。這些鑄鐵都有不同的加工特性，其中灰鑄鐵含有網狀硬組織，表現 為脆性，加工時，刀具易產生崩刃；球墨鑄鐵和高密度球墨鑄鐵有一定塑性，可產生鐵屑，但刀具切出時，工件也 會產生翻邊 ，導致刀尖損壞。Reiterman 還指出，同樣的工件鑄造過程不同，其加工性能也不同。例如，薄斷面、 快速冷卻會使鑄件產生特硬、難加工的表面。另外，加工性能也可能因鑄造的批次不同和配料的批次不同而有所不 同。 Valenite 公司新開發的用於加工鑄鐵的QC 銑刀刀片，它有四個 切削刃，刀刃帶有正前角，主切削刃與副切削刃間有幾種刀尖圓 弧可供選擇，在副切削刃處專門設計了修光刃(見圖 1) 。 當精銑或淺切深銑削時，刀尖圓弧的大小至關重要。在這種情 況下，刀尖圓弧半徑應比切削深度大些，這樣就產生了一個刀尖 圓弧與工件間的主偏角，它對加工鑄鐵時避免刀尖崩刃起到很好 的作用。鋒利的刀刃對於加工鑄鐵時的振動很敏感，極易產生崩 圖1 Valenite 公司新推出的QC 銑削刀片 刃。因此，刀尖圓弧和主偏角處的刃口要珩磨修圓。另一方面， (刀片帶有四條正前角的切削刃) 修光刃的作用是為了去除進給刀痕的波峰 ，珩磨降低了修光刃的 切削能力--使它變得不鋒利了，會使加工表面有擠光的跡象。QC 刀片的前角是正值，可以有效地降低切削力，利於排屑。可以根 據工件材料的特性，方便地訂制最適宜的銑刀刀體，達到減小切 削力、減少熱量堆積、延長刀具壽命的目的。在不同鑄鐵銑削過 程中，使用QC 刀片，其刀具壽命可增加30～200% 。 Iscar 公司開發的用於汽車工業的 Auto2000 銑刀 圖2 每個Iscar 的八角形 OHNT 刀片有16 條切削刃， 汽車生產從使用古老的剛性生產線到目前先進的柔性製造系 帶有正前角卷屑槽和修光刃 統，完成了數位化轉變。而對於汽車本身，則出現了能源多元化的發展趨勢。這一變化直接影響到汽車結構和汽車 零件材料的選用。因此，汽車製造業正在尋求既能方便使用又能適應多種金屬材料的刀具。為此，Iscar 公司發展 了一個新的汽車工業專用銑刀系列，該銑刀系列稱之為Auto2000 銑削系統。其特點是，定位刀片軸向高度的刀片 座環是精磨過的，這樣可大量節省刀具調整的重調時間。刀具可用於精銑、半精銑灰鑄鐵、可鍛鑄鐵和汽車業常用 的球墨鑄鐵。採用最大的切削深度為5mm 。刀片為八角形(見圖2) ，每個刀片有16 條切削刃，軸向有正前角的卷 屑槽，減小了切削力。另外，刀尖後部帶有修光刃，可提高工件的表面品質。 銑削用陶瓷刀片的使用效果 在模組式生產線或柔性加工單元(FMC)上，借助數控技術調整切削參數是很容易的，這樣更有利於充分發揮