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塔式起重机安装检验问题分析
精品论文 参考文献
塔式起重机安装检验问题分析
章恒峰 叶传华
(合肥市特种设备监督检验中心 安徽合肥 230088)
摘要:塔式起重机是整个机械设备中危险系数相对较高的机械设备了, 所以需要保障其施工设备在设置上的合理性与规范性, 在机械运行之前需要对设备的各个部件进行全方位的检查, 设置安全检查方案与安全预警机制, 降低其发生故障的频率与系数。
关键词:塔式起重机;安全检验;故障
针对目前起重机安装检验中存在的问题,制造厂应不断引入先进的设备和技术,进一步完善塔式起重机的相关性能;同时使用单位应选择合适的产品,加强人员培训和管理工作,将塔式起重机的安全在各个环节进行掌握,确保我国工程事业健康发展。
一、塔式起重机安装检验的必要性
近些年来, 国家不断拓展城市基础设施建设和大国重器的不断运用到建设工程作业中,使得起重机的使用频率大幅度提升,特别是在大规模建设工程中, 其是必不可少的施工设备。但是需要注意的是,在安装过程中, 如果不对起重机进行全面的检验,就会埋下非常大的安全隐患, 轻者设备损坏事故, 重则是人生安全得不到保障, 影响施工进度和经济效益。因此, 对起重机进行安装检验, 可以在一定程度上保证工程建设任务能够如期完成,且提高工程的施工效率和经济效益。
二、起重机安装检验中存在的问题分析
1护圈
当前塔式起重机应用过程中,工程人员接触的塔身标准节一般都是正方形,其尺寸截面为: 1.8mtimes;0.8m, 在工作人员顺着梯子向上移动时,该截面的最大空间位置实际上只有 1m。为了保证塔身的稳固, 必要时会在上方焊接加强杆, 这就会减少局部位置的活动空间, 制造厂通常就会将标准节焊接成为一个整体, 留出焊接配套的操作平台以及休息平台供工作人员使用。若将护圈焊接在塔身上, 这样不仅不利于工作人员的移动, 造成爬出护圈极为不便, 且会对塔式起重机安装检查和紧固连接螺栓造成阻碍, 这样从整体上来说就不能保证起重机运行的稳定性与安全性。
2 爬升装置防脱
对现有的塔式起重机相关安装检验标准来说, 自升式塔式起重机在其加节以及降节的过程中,具有能够有效防止爬升装置从塔身支撑等其他连接结构自行脱落的作用。在很多工程中, 管理单位并没有针对起重机施工建立管理制度,很多旧机器不能够满足上述功能要求, 如果重复两次出现了 1 项不合格项目,那么检验结果为不合格。如果按照该项目对塔式起重机安装进行仔细、 全面检验, 那么很多机械设备都不满足要求, 视为不合格,则不能投入使用。通常一台塔式起重机的使用寿命超过 10 年,但是如果一个施工项目没有充分的理由停止其使用,那么其改造面就会比较大, 给制造商带来很多不必要的麻烦。
3高强度螺旋连接
塔式起重机安装检验阶段, 出现的问题类型较多, 如高强度螺栓联接出现标准节螺栓预紧力不足、 松动等。高强度螺栓标准预应力较大, 对于制造厂来说,其提供的工具扳手和空间作业环境很难达到螺栓预紧的要求,这样就不能满足起重机的使用要求。通常高强度螺栓只能使用一次, 且一个的成本较高, 这就意味着高强度螺栓的相关费用较高, 机主可能不具备支付能力, 且不能准确判断其是否可以投入使用。这种情况可能是塔式起重机本身设计的因素,从塔身标准节制造角度来讲, 制造工艺水平普遍较低, 加工容易; 而从销轴连接可靠性方面来看, 对安装和装配精度、公差要求十分高, 大多数制造厂基于自身的角度, 往往会尽可能多地采用高强度螺栓,这样对于作业工机具及螺栓要求就更高。
4制动器设置
对制动器进行适当的调整, 这时将其使用于起重机的起升机构、 运行机构和变幅机构时, 对于保证塔式起重机的操作安全都是十分有利的。在对塔式起重机安装进行检验过程中, 变幅机构采用非常闭制动器机构, 否则变幅机构出现了失电现象, 制动器就会停止工作, 这时吊运和移动货物时, 就会出现超力矩, 甚至会造成塔机超载倾覆。所以,在检验工作结束之后, 需要增加附加蓄电池数量, 避免出现因为失电引发的失控现象。甚至, 对于安全考虑, 起升制动系统采用双保护,及时制动出现问题, 另一套装置也会起到很好的保护作用。
5设备基础制作
塔式起重机安全使用的前提是其基础制作,所谓, 百丈高楼从地起,而这一类问题又可以分为两个方面, 即对塔机安装位置的具体要求以及对塔机本身安装结构的要求。就前者来说, 尽管在实际的使用过程中, 建设区域自身的条件已经基本满足要求,但是在操作过程中, 抱着侥幸态度,使得安全问题仍不可避免。
若在有架空输电线路并且场地有限不能够保证安全间隔距离的施工现场, 就不能够按照规定安装安全隔离设施; 在放置了重臂全长的安装区域内有其他的杂物堆积会使得道路不通畅;场地电源装置数量不足
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