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共享单车, 点缀绚丽生活
共享单车, 点缀绚丽生活
韩晨颖
山西医科大学第一临床医学院
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摘????要:
共享单车作为时代进步的象征和标志, 毫无疑问给大家的出行提供便利。但是作为新生事物, 发展过程中必然会出现问题。本文从共享单车的作用出发, 通过对比不同的共享单车以及对比共享电动车和共享单车, 着眼于共享模式在生活中的应用, 提出针对共享单车遇到问题的策略, 展望创新的共享未来。
关键词:
共享单车; 共享模式; 共享品质; 管理策略; 共享未来;
作者简介:韩晨颖 (1996--) , 女, 籍贯:陕西省武功县, 本科在读。
共享单车的登场让大众眼前一亮, 五颜六色的单车组成一道道亮丽的风景线。与之前滴滴打车相似, 这类互联网和日常交通相互作用的成果, 快速发展为居民的出行方式, 短期内迅速蓬勃发展, 燃起了共享经济的新希望。共享单车既解决步行浪费时间的苦恼又免除打的大材小用和环境污染。
一、共享单车的作用和对比
走在街上放眼望去随处可见橙黄色共享单车, 是具有中国特色的新型共享模式, 既是以互联网为基础的自行车产业创新, 也是人们出行方式的突破。共享单车提倡绿色出行, 有效减少公共汽车和私家车的尾气排放和城市拥挤的交通问题;不仅能发挥物品最大效能, 同时可锻炼身体;凭着押金少的特点向公民开放, 促进全国各省的广泛使用, 甚至走出国门, 迈向世界。
不同共享单车的对比:共享单车都有自己的生产厂, 摩拜专门定制, ofo也多是自己生产, 对比摩拜的成本, ofo明显有价格的优势;对比ofo机械密码锁, 摩拜二维码解锁占上风, 因在互联网模式下诞生的新产品此起彼伏时, 机械密码锁传统、呆板、不安全, 有人会撬锁, 将公共单车变为自己私人财产, 阻碍共享单车健康积极发展。
共享电动车和共享单车的对比:首先投入成本较高, 不如共享单车飞速扩开市场。第二是维修费高, 比单车零件更复杂, 某零件损害都会导致电动车“罢工”。第三是不易掌控, 受到大城市交通的限制约束;在管理较松的小地方, 电动车非常常见, 没必要租。第四是速度快, 短途行驶者不用选电动车;行程较远者, 长时间电动车的费用超过廉价的公交车。第五是共享单车结合着健康观念, 电动车没有。但电动车省时, 等时间远距离, 比起单车的公众市场, 在校园会发挥作用更大。
二、共享单车的应用和实质
共享单车在生活中的应用:一是学校, 共享单车广泛使用于同学和老师中, 不仅解除了在一望无际的校园远距离行驶的不方便, 同时可以节约时间, 尤其课前赶时间;共享单车没有买自行车价格昂贵, 且节约修理, 保养等日常花费, 不存在车辆丢失。二是地铁、公交站, “最后一公里”的解决既避免人们不得已步行的出现, 同时提高人们对公共物品的爱护意识。三是旅游观光景点, 单车风景区的单车可以给游客提供支持。
共享单车的实质就是人人分享, 即共享模式。共享模式的主要特征是包括一个由信息技术平台作为联系供给方和需求方的枢纽, 共享模式的核心内容是信用, 好东西大家一起共享, 你用我用大家用, 让买不起的穷苦人家用得起, 正是共享意义的精髓。共享模式的实现有利于人们共享品质的形成, 同时共享品质的提升可以促进共享模式的进一步发展, 是作用与反作用的关系。
实际生活中共享模式相当常见, 比如越来越多的人选择滴滴出行而非出租车, 旅行者喜欢通过Airbnb居住在当地房东家而不是旅店, 选取Eatwith而不去餐馆等等, 毫无疑问共享模式的出现已影响人们的日常生活。
三、共享单车存在的问题
共享单车虽给大众带来前所未有的好处和便捷, 减轻城市交通负担, 但也出现种种问题, 直接影响公众满意度, 降低共享单车使用率。
1.道德风险, 弄坏车锁, 随意上锁占为己有, 胡乱涂划二维码, 拆掉单车配件, 整夜不关车灯, 破坏GPS检测功能, 违规停留在楼道, 隐藏单车, 随处停放, 导致资源浪费, 甚至停放到危险的马路, 占用盲道, 严重影响正常的交通秩序, 危险性不容忽视。
2.被“私有化”的单车被放在网络二手平台进行出售。
3.对自行车销售和维修等产生冲击。共享单车比私家自行车更方便, 共享单车会普及, 私人自行车需求量肯定下降, 随之维修也减少。总之, 共享单车带来了相关企业结构的改变。
4. 政府相关部门的政策没有跟进, 只有不断的发现问题, 出台相关政策有利于进一步发展。
四、针对问题的解决方案
政府部门要积极制定相关策略方针支持新生力量, 政府可以联合公安, 城管, 环卫等部门, 监督管制单车的秩序和经济支付平台, 促进交通的有序进行;完善相关的法律法规, 依法打击搞破坏行为, 保
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