北京地铁熊猫环岛站主体机构施工监理细则.doc

目 录 目 录 1 一、检查主站体降水施工监理细则 3 1．井位检查： 3 2 .井身结构误差检查 3 3．成井方法检查 3 4．填料检查 3 5．洗井检查 3 6．抽水检查 4 7．降水期地下水观测检查 4 8．降水工程措施检查 4 9．降水方案检查 5 10．降水井布置检查 5 11．降水井材料设备检查 6 12．降水排水方案检查 6 13．排水沉降监测检查 6 二、熊猫环岛站主体围护结构监理细则 7 1．施工步序检查 7 2．主要建筑材料检查 7 3．基坑开挖与支撑检查 7 4.回填土工程检查 8 5．钢筋工程检查 8 6．监控量测检查 8 7.主体基坑施工分期 8 8．奥运支线车站主体围护结构 9 9．十号线车站主体围护结构 9 10．主体结构围护桩 10 11．主体围护结构钢围檩 10 12 .主体围护结构奥运支线车站施工步序 10 13．主体围护结构十号线车站施工步序 11 14．车站主体及围护结构监控量测 11 三、熊猫环岛站主体结构施工监理细则 12 1．建筑材料：钢材、砼施工检查 12 2．施工逢的设置检查 12 3．形缝的设置检查 12 4．结构予留孔洞的检查 13 5．钢筋工程施工检查 13 6．梁柱节点区加筋检查 13 7．与内部结构的连接检查 14 8．十号线施工注意事项 14 9．奥运支线注意事项 14 一、检查主站体降水施工监理细则 1．井位检查： 施放降水井井位时，详细核实地下管线分布，无法去确定时，用人工挖探方法确认无管后施工。 中心线距支护结构外皮≥3m。 相邻管井≯6m（基坑四周管井）。 槽内引渗井井位间距≯15m。 降水井总数不得减少。 降水井布置按设计施工。 2 .井身结构误差检查 2．1．井经误差±20mm。 2．2．垂直度误差≤1%。 2．3．井深以井底绝对标高控制，水头应控制在结构底板以下不小于1.0m，且井深≥36m。 3．成井方法检查 3．1．优先选择反循环钻机成井方法。 3．2．引渗井成孔须采用反循环方法施工，或采用不易形成泥皮的其他成孔工艺。 4．填料检查 4．1．抽水井填料有磨圆度，滤料含泥量（包括石粉）≤3%。 4．2．上部滤料粒经为2-4mm，下部卵石层充填滤料粒经为3-7mm。 4．3．填料速度不得过快，造成滤管偏移。 4．4．填料应均匀防止堵管。 4．5．洗井后滤料下沉应补充滤料。 4．6．实际填料量≮95%计算量。 5．洗井检查 5．1．填料完成后应立即洗井。 5．2．成井至洗井间距时间≯24小时。 5．3．用隔离塞对管井分段洗井。 5．4．泥浆中含泥砂量较大时应先捞碴再洗井。 5．5．常规效果不好时，应加洗井剂浸泡后再洗井。 6．抽水检查 6．1．主站体管井内安装潜水泵为1.5-3.0立方米/h，泵距管井底1.5-2.0米。 6．2．全封闭降水，开槽前超前抽水时间≮30天。 6．3．抽水含砂量控制必须保证粗砂含量1/5万，中砂含量1/2/万，细砂含量1/1万。 7．降水期地下水观测检查 7．1．对地下水进行动态观测、分析，数据准确资料齐全。 7．2．分析地下水急剧变化的原因，采取相应对策（检查水泵是否损坏，地下含水构筑物是否破裂漏水、区域地下水位是否上升）。 8．降水工程措施检查 8．1．地下水动态监测网检查 8．1．1．布设观测孔：在抽水影响半经内应呈放射状布设；重要建筑物与抽水系统之间布设；不同含水层分层布设观测孔及取水样孔 8．1．2．监测网应提供资料：地下水位监测数据，地下水质月检测数据，排水量数据，排水含砂量数据。 8．2．沉降监测网检查 8．2．1．对典型建筑物布设的沉降监测点在抽水期间连续沉降累计是否接近予警值检查。 8．3． 降水井施工工艺控制 8．3．1．优先选用泵吸反循环成井工艺。 8．3．2．使浆液面高度保持在孔口附近。 8．3．3．自选泥浆不能保证井壁稳定时，须漆加彭润土制浆。 8．3．4．严格控制泥浆稠度。 8．3．5．抽排水含砂量控制符合6.3要求。 8．4．沉降超标补救检查 8．4．1．当沉降达到予警值时，如因降水引起，应马上采取回灌措施，在沉降区施工回灌井，回灌井与降水井距离5m。 8．5．局部异常水处理检查 8．5．1．对地下不明构筑物先探明是否含水，当确定含水时应首先断其补给水源，然后引排或封堵，再抽水排出。 8．5．2．检查临时支护设施和紧急排水设施是否齐全。 8．6．潜水残留水处理检查 8．6．1．含水层底部残留水会带出地层细粒物质，使基槽边坡坍塌，应放慢挖槽，在坑壁做盲管导流，在槽边挖盲沟集水，将水排走，导流盲管长0.5米，Φ25mm，塑料管，盲沟尺寸300mm深×300mm，在沟内填Φ4-6mm砾石。 8．7．备用电源并配自动切换装置 8．8．降水井的后期处理检查 8．8．1．管井后期处理：对降水管井，先切