基于沸腾模型的内燃机缸盖多场耦合传热.docxVIP

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基于沸腾模型的内燃机缸盖多场耦合传热

第 32 卷(2014)第 4期内 燃 机 学 报Transactions of CSICEVol.32(2014)No.4文章编号:1000-0909(2014)04-0364-0832-057基于沸腾模型的内燃机缸盖多场耦合传热花仕洋 1,黄荣华1,李智2(1. 华中科技大学 能源与动力工程学院,湖北 武汉 430074; 2. 东风汽车有限公司 东风商用车技术中心,湖北 武汉 430056)摘要:通过车用天然气发动机,建立了包括冷却水腔内流动沸腾传热、气缸盖内固体导热及缸内进排气燃烧在内的多场耦合仿真系统.采用直接耦合算法进行气缸盖固体区域与冷却水腔流体区域流固耦合仿真,采用顺序映射的方式进行缸内燃气区域与流固区域多场耦合仿真.通过 CFD 软件中 UDF功能嵌入合适的单相沸腾传热模型对缸盖水腔内传热进行分析计算,并在此基础上结合试验测量结果,对比分析发动机在不同冷却水温度与不同冷却系统压力下缸盖温度场变化趋势.研究表明:多场耦合仿真系统可以解决缸盖传热边界不易给定的难题,能够更真实准确地描述出缸盖复杂传热过程,且考虑沸腾传热因素后有助于提高在不同冷却条件下缸盖热关键区域温度场的计算精度.关键词:内燃机;缸盖;沸腾模型;多场耦合传热中图分类号:TK-421文献标志码:AMultiFieldConjugatingHeatTransferinCylinderHeadofInternalCombustionEnginesBasedonBoilingModel112HUA Shi-yang ,HUANG Rong-hua ,LIZhi(1.SchoolofEnergyandPowerEngineering,HuazhongUniversityofScienceandTechnology,Wuhan430074,China;2. Dongfeng Commercial Vehicle Technical Center of DFL,Wuhan430056,China)Abstract:Amulti-fieldconjugatingsystemincludingtheflowheattransferinsidethecoolinggallery,theheatconductionincylinderheadandcombustionprocessinsidethecylinderwasestablishedwiththedirectconjugatingalgorithmsandorderconjugatingalgorithmforanaturalgasvehicleengine.Meanwhile,asuitablesingle-phaseboilingheattransfermodelwasimplementedintheCFDsoftwaretocalculatetheheattransferinthecylinderheadwaterjacket.Ananalysisofmeasuringpoints’ temperaturetrendunderdifferent coolant temperatures and system pressures was made on the basis of measurement andnumericalsimulation. Results show that the multi-field conjugated simulation system can solve the thermalboundaryissueofcylinderheadandaccuratelydescribethecomplexprocessofheattransferincylinderhead.Theboiling effects included in the procedure improve the accuracy of local heat transfer prediction underdif-ferent coolingconditions.Keywords:internalcombustionengines;cylinderhead;boilingmodel;multi-fieldconjugateheattransfer缸盖是发动机中结构最为复杂的零件之一,在工作过程中缸盖火力面直接与高温燃气接触,且随燃烧室瞬态变化而承受着较高的热负荷.Robinson等[1]发 现缸盖水腔内部存在对流换热和沸腾传热两种不同的传热方式,Finlay、Norris 及 Lee 等[2-4]对实际运行的发动机进行试验测量,验证了缸盖水腔内确实存在不同程度的泡核沸腾.随着现代

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