STI车辆扫描系统在智能交通领域的应用研究.pdfVIP

第七届中国高速公路信息化管理及技术研讨会 The7thSeminarofChina E—information and 8 Exprssway ManagementTechnologi STI车辆扫描系统在智能交通领域的应用 AnsonLee 美国科学技术公司(STI) 上海贝特威自动化科技有限公司 卢兴中 随着中国公路建设的迅速发展和公路网络的不断扩大，车辆检测设备被越来越广泛的使用， 作为智能交通系统的重要组成部分和基础单元，其性能的稳定可靠性、输出数据的精确性、接口 兼容性都直接影响到上一层的数据结果甚至整个系统的性能。环形感应检测线圈是过去使用最为 广泛的车辆检测器，其优点是技术成熟、成本低廉，但安装时需破坏路面，容易损坏，难以分辨 过于靠近的车辆，不能准确分辨半挂车和拖挂车，而且其输出数据单一，难以满足系统对车辆综 合数据采集的要求。 今天，越来越多新的传感技术如红外光电技术、微波技术、视频技术、超声波技术等被应用 在车辆检测领域，这些新技术可以提供更为丰富的交通数据，更高的可靠性和更长的使用寿命， 本文就红外线车辆检测器的技术和应用做出详细的探讨。 系统原理与配置 红外线车辆检测器的原理是通过线性排列的红外光发射和接收来实现对车辆的同步扫描，并 将光信号转换为电信号，从而实现对车辆数据的综合检测，与其它检测技术相比，红外线车辆检 测器产品技术成熟，安装简便，高速响应，抗干扰性强，可输出丰富的车辆数据信息，能可靠检 测各种特殊车辆。 自1978年开始，美国科学技术公司(STI)就与北美智能交通领域的系统集成商合作，开发 了适合公路交通行业的红外线车辆扫描系统以满足特殊的使用要求。至今，STI红外线车辆扫描 系统已有超过6000套被应用在世界各地的智能交通系统中，其主要用于：一般公路收费站、不停 车收费系统(ETC)、自动车辆分类系统、公路计重收费系统、固定式超限检测站。 一套完整的红外车辆分离器包括： ◆ 发射器和接收器：发射器内置线性排列的高能量发光元件，接收器内置与发射器数量相 同的接收元件，发射器和接受器的对应光电元件依次按顺序同步触发，检测光路是否导 通，当汽车通过扫描区域时部分或全部光束被遮挡，因而被检测出。 ◆控制单元：读取并处理发射器，接收器的同步扫描信号，同时检测光幕工作状态，提供多 种输出信号，如：继电器输出、串口输出、模拟量输出。 ◆ 电缆线：连接发射器／接收器与控制器的接插电缆，一般长度为10．15m。 ◆ 防护外罩：为不锈钢或冷扎钢板喷塑材料，为分离器提供防护。内置电加热玻璃、温度 控制器、湿度控制器，在湿度过高、温度过低时实现自动加热，以保证车辆分离器在潮 湿地区、雨雪天气、寒冷季节可靠使用。 ．．193．． T 第七届中国高速公路信息化管理及技术研讨会 The7thSeminarofChina E-informationand s Exprssway Management Technologi 在计重收费系统或超限检测系统上的应用 计重收费作为长效治理公路超限的有效经济手段，体现了公平收费的原则，是目前全国各地 正在普遍采用的治超方式，公路计重收费系统主要由以下四个子系统组成： ◆ 动态轴重衡器：是一种低速动态汽车衡器，对车辆的各轴或轴组进行称重计量，并确定 车辆总重量。 ◆ 轮胎识别器：由一组压力传感器来检测单边的轮胎个数，当车辆轮胎压过时，将压力信