武广客运专线王灌冲大桥大体积砼承台施工技术.pdfVIP

第 7卷 第 2期 铁道科学与工程学报 Vo1．7 N0．2 2010年 4月 JOURNALOFRAIL-WAYSCIENCEAND ENGINEERING Apr．2010 武广客运专线王灌冲大桥大体积砼承台施工技术 刘 明，曹 军。贾卫华 (中铁十六局集团第五工程有限公司，河北唐山063000) 摘 要：开建于2006年初的武广客运专线是国内首条客运专线，各项施工技术标准都有很大的提高，尤其是高性能混凝土 标准的提高。桥梁大体积砼承台的施工技术及温度裂缝与骨科品种、配合比、外加剂掺合料、浇筑温度、浇筑顺序、外界气 温、保温措施、养护条件等直接有关，施工过程中存在很多的不确定性，理论计算很难完全反映实际情况，因此，必须进行工 程实时监控 。根据实践经验 ，提 出桥梁大体积砼承 台的施工方法。 关键词：武广客运专线；大体积砼承台；高性能砼 ；砼施工；温度控制 中图分类号：U443．25 文献标志码：A 文章编号 ：1672—7029(2010)02—0083—06 Largevolumeconcretepilecapconstructiontechnologyof W angguanchongbridgeinWuguangpassengerdedicated line LIU Ming，CAOJUN，JIAWei—hua (TheFifthEngineeringCo．LtdofChinaRailway16thBureauGroup，Tangshan063000，China) Abstract：Wuguangbroadhigh—speedrailroadthatwasfirstlybuiltin2006，isthefirstpassengertransportation speciallineinChina，becausethepassengertransportationspeciallineisanew topic，eachconstruction tech— niquestandardhasverybigenhancement，particularlyhigh performanceconcretesstandard enhancement．The bridgegreatconcretepileconstructiontechniqueandthetemperaturecrackarerelatedtotheaggregatevariety， themixtureratio．theadmixturemixesthematerial，theconsturctiontemperature，theconsturction order，the outsidetemperature，theheatpreservationmeasure，thecuringconditionsdirectlyandSOon，intheconsturction processtherearemanyuncertainties，thetheoreticalcalculationisvery difficulttoreflecttheactualsituation completely，theprojectreal—timemonitoringmustbecarriedout．Accordingtomanyyearsexperience，the bridgergeatvolumetongwaspointedouttoreceiveTaiwangjobpractice． Keywords：Wuguang passengerline；massconcrete pile；high perfomr anceconcrete；concreteconsturction； temperaturecontrol 所谓大体积砼 ，就是凡结构断面最小尺寸大于 关注的重大技术问题 。因此，研究温度控制及防裂 3000mm的混凝土块体 ；或者单面散热的结构断 措施 ，对混凝土的温度进行有效的控制使之不出现 面的最小尺寸在 750mm 以上，双面散热在 1000