武广客运专线金沙洲隧道出口暗挖段施工关键技术.pdfVIP

第38卷 第 4期 铁 道 技 术 监 督 研究与交流 Vol38 No．4 {fL {}o i fy’}foNTROL ST 【I)Y A I1【(}、1MLN 【【：A_rl()NS 武广客运专线金沙洲隧道出口暗挖段施工关键技术 王圣涛，石 雷，刘庆丰 (中国中铁四局集团第五工程有限公司，江西 九江332000) 摘 要：金沙洲隧道出口暗挖段地处粉质黏土、淤泥质土、岩溶发育等不良地质，由于工期紧迫 ，在浅 埋暗挖大断面隧道快速施工中，采用了超前地质预报、H“”注浆超前预加固、下穿煤气管道、隧道涌水处理 等关键技术，使隧道安全顺利贯通。 关键词：隧道开挖；浅埋暗挖法；施工工艺；工程地质条件 中图分类号：U245．4 文献标识码：B 文章编号：1006-9178 (2010)04—0019—05 Abstract：，IheoutlettunnelingsectionofJinshazh0uTunnelislocatedintheplacefeaturedbydifficultgeological conditions，suchassiltclay，muckysoil，kamtdevelopment．Becauseofthetightconstructiontime，thecon— structiontechniqueofgeologicalforecast，H-typegroutedpre-strengtheningas wellasthetreatmentsintermsof passingthroughbeneathgaspipelinesorpreventingwater-gushingarepracticedinthehiddendiggingsection，and helphtetunnelrealizesafeandsmoothtransfixion Keywords：TunnelDigging；ShaBowTunnellingMethod；ConstructionTechnology；EngineeringGeologicalCon— dition 厚度为5～12m：下伏基岩为粉砂岩、砂岩、页岩、 0 引言 炭质页岩夹灰岩、炭质灰岩等。强～弱风化，风化 随着高速铁路和城市地铁的大规模兴建，浅埋 不均，基岩面起伏较大，节理裂隙发育，局部岩溶 大断面、超大断面隧道，在复杂地质条件、环境下 发育，发育形态为溶沟、溶槽及溶洞等。溶洞的规 的修建成为必然。武广客运专线金沙洲隧道以其复 模、埋深及充填情况等差异较大，属于V级围岩。 杂的地质条件、周边环境和工期要求，成为武广线 地下水主要为孔隙潜水及基岩裂隙水，其中DK2 的重点控制工程之一，该隧道既有客运专线特大断 196+110～DK2196+300段为可溶岩与非可溶岩交 面隧道的特点．又具有城市地铁浅埋穿越地表建筑 界，构造裂隙发育，仰拱底部为灰岩，其上为粉质 物多的特点．属技术复杂、安全风险极大的地下工 粘土，存在较大的储水构造，粘土遇水易软化，隧 程 底开挖后易发生涌水，拱部淤泥层成流塑状，掌子 面易失稳 。隧道初支结构易发生较大变形。 1 工程概况 2 关键技术 金沙洲隧道位于广州市西北侧及南海市境 内。 隧道进 口位于南海市里水镇洲村。出口位于黄岐镇 2．1 超前地质综合预报技术 沙溪村．南侧紧临广州西环高速公路的沙贝站及浔