浅谈桥梁水下承台施工如何利用好钢板桩围堰.pdfVIP

水利建设与管理 ·2011年第3期 63 囊萎 嘲 哆 囊簿 耱犍鬻喾 誊== 刘祝芳 凌风干 。。 (江苏盐城水利建设有限公司 盐城市 224002) 【摘 要】本文通过对射阳金海岛大桥工程主桥墩水下承台施工过程中钢板桩围堰应用的分析和总结，探讨了低桩 承台施工钢板桩 围堰的工艺和方法。 【关键词】桥梁水下承台 施工 钢板桩 围堰 ． 1 引 言 4 钢板桩围堰平面形式选择 · 为 了满足通航宽度 ，确保航运交通安全 ，在桥梁设 钢板桩围堰的平面形式一般有二三种： 计时，往往将桥墩承台设置于水下 ，甚至河床 以下，以 a．圆形。受力结构最合理，自身结构能形成较理想的 确保航道行船安全 。为了创造水下承台的干地施工条 支撑力 ，支撑结构简单，但 占河道面积大，板桩用量大，影 件 ，常常采用钢板桩围堰，主要原因是钢板桩围堰施工 响通航 。 方便 ，止水性能好 ，整体刚度好 ，回收率高且施工成本 b．矩形。板桩用量少，占河道面积小，但受水流冲击 较低 。 力大，支撑材料用量多。 2 工程概述 c．圆端形。占河道面积较小，利于通航，受水流冲击 射阳金海岛大桥位于射阳河闸下游 ，为海堤公路 力小，但支撑结构复杂。 桥，向东 lkm为黄海 ，河道与大海相连 ，受潮汐影响较 考虑下部结构、射阳河通航和承台结构形式，采用矩 大。该桥设计荷载 ：汽一2O，挂一l00，桥梁全长 547m， 形平面结构形式(见下图)。 桥跨布置为 9~30m+3~40m+5~30m。上部结构中跨采用 40m预应力T型梁，边跨采用 30m预应力T型梁结构； ＼ ／ 下部结构主桥墩设群桩基础 ，低桩承台，变截面薄壁 墩，工程总造价格 2200万元。考虑到射阳河的航运要 求，主桥桥墩承台河床 以下，其底高程 (灌注桩顶高 程)为一8．Om，承台高 2．Om，河床高程为一5．Om，施工期 平均水位为 0．4m，高潮位为 1．4m，50年一遇高潮位为 _r—I一0l／一一’_＼ 3．3m。河床表面为 lm厚淤泥 ，其下上部土质为亚泥土 ， 1＼ I I I ／ 景 下部为亚砂土 。为 了创造主桥干地施工作业条件 ，采用 、 ． 1 ．1 J． ． ＼ 施打钢板桩围堰的施工方案。 ＼＼ 3 方案比较 『 1340 由于是潮汐河道，动水压力对围护结构稳定性要求 l15ol 1040 l150