002.城市大断面隧道开挖CRD工法应用.doc

城市大断面隧道开挖CRD工法应用 （隧道工） 论 文 姓 名：蒋 友 义 单 位：中铁隧道集团二处有限公司 城市大断面隧道开挖CRD工法应用 蒋友义 （中铁隧道集团二处有限公司， 北京 100055） 摘 要：本文通过北京地下铁路直径线工程实例，探讨CRD施工工艺在城市大断面隧道开挖中的应用以及过程控制标准，论述开挖过程中的主要问题及解决措施。本文将在施工工艺流程、超前小导管施工、开挖施工、支护施工等方面进行表述。着重强调施工过程中的控制以及对关键部位、关键工序所采取的技术措施。 关键词： 单洞双线大断面 地下铁路 CRD工法 防塌限沉 1 工程概况 本标段浅埋暗挖段CRD法施工段位于北京市天宁寺桥西北角至白云观南里10号楼东侧，地面主干线莲花池东路为北京市联通东西的重要交通干线，隧道位于莲花池东路北侧机动车道下。与天宁寺立交桥的桩基础净距仅为6.97m。隧道穿过的主要岩土层为圆砾层、卵石层、粉质粘土层，属Ⅵ级围岩。土体稳定性差，在地下水作用下易发生涌水、涌砂等情况。在土体开挖过程中，采用超前小导管注浆方法进行土体预加固。超前小导管布设在拱部环向间距,注浆小导管后端架在已经支好的钢格栅内，另一端深入地层。注浆后进行土体开挖。P.O 42.5）加清水按照1：1进行配置；水玻璃浓度控制为40Be’模数2.4。 ⑷注浆 采用由下向上隔孔注水泥－水玻璃双液浆，采用FBY-50/70注浆机进行注浆，试运行机器正常后即开始注浆。当注浆量达到设计要求时停止注浆。 ⑸注浆技术要求 ①导管打入后，用吹管或掏勺将管内砂石吹（掏）出，以免堵塞。 ②配制好的浆液，经过过滤后方可进入泵体，以防杂物堵塞管路或泵体。 ③注浆结束后，对注浆泵管路进行清洗，以保证下次注浆的顺利进行。 ⑹注浆施工安全注意事项 ①注浆过程中，如发现注浆压力持续上升，超过0.5MPa时，应停机检查原因。 ② 严禁压力未下降至0时拆卸空气室、压力表、输浆管道、卸浆阀等。 ③ 闲杂人员不得进入作业面，以免高压浆喷出或小导管冲出伤人。 ④ 注浆过程中，不得无故停电，如需停电，必须事先通知注浆班。 3.2.2开挖 “CRD工法”施工，分6部开挖，各部开挖采用台阶法施工。 ⑴ 开挖循环进尺为每榀格栅间距0.5m。⑵严格控制隧道开挖的中线和水平，开挖轮廓要圆顺，防止超挖，杜绝欠挖局部欠挖处人工修凿，但要充分考虑施工误差及预留变形。） mm。 ⑸连接筋：Φ20螺纹钢连接筋，环向间距为1.0m，mm、550mm、700mm，采用直螺纹套筒连接，外露丝扣不超1扣，连接筋间距不符要求时，要及时调整。连接筋套筒连接数量不低于80%，连接筋外露长度不低于20cm，以便套筒不能正常连接时搭接焊能保证搭接长度。 ⑹网片：网格间距150mm*150mm，环向采用φ8钢筋，纵向采用φ6钢筋，网片搭接不小于一个网格（15cm），绑扎时要与拱架密贴，而且要绑扎牢固。 ⑺连接板：连接板螺栓必须带齐，拧紧后用电焊点焊牢固，连接板有张口的要用钢筋帮焊牢固。 ⑻为防止沉降，架立格栅时，格栅下面要垫方木或加气砖。 3.2.4喷混凝土支护施工 为了降低粉尘，减少回弹量，提高喷射混凝土的质量，喷射混凝土采用潮喷法。混凝土由洞外搅拌站拌合，通过竖井提升机，出渣车运至工作面，人工抱喷嘴喷射。永久性初支喷混凝土厚度为35cm，临时支护喷混凝土厚度为30cm，施工工艺流程见图3： 喷混凝土作业前，检查开挖断面尺寸，清除所有的松动岩石，并使岩面保持一定湿度，混合料应随拌随喷，喷射作业分段、分片、分层，由下而上，对称依次进行，拱部一次喷射厚度5～6cm，边墙一次喷射厚度7～10cm，分层喷射的间隔时间一般为15～20min。喷射混凝土时先喷射钢拱架与基面之间的空隙。喷射作业时先供风，再上料；喷射作业结束时先停料再停机、后关风。 每次喷混凝土完毕后，及时检查厚度，若厚度不够需进行补喷达到设计厚度，禁止将回弹料做为喷射料使用，同时严禁添加渣土。 图3 潮喷混凝土工艺流程图 严格按照设计配合比搅拌喷射混凝土原材料；喷射混凝土结构，不得出现脱落和露筋现象；表面应平整圆顺，无大的起伏凹凸。不能出现因喷射混凝土厚度过厚，造成不必要的欠挖，同时喷射混凝土厚度应满足设计要求，保证拱架主筋净保护层厚度。 初支喷混凝土是结构防水的第一道防线，加强对其质量控制，保证喷层厚度及密实度，可以大大提高初支的防水效果。 喷射混凝土前，前后榀接茬部位虚渣必须清理干净，以保证初支厚度及前后榀拱架喷射混凝土的搭接质量。 3.2.5锁脚锚管施工 在Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ部每榀拱架的上下断面拱脚处各打设1根锁脚锚管，规格为Φ42，长度为3.5m，注1：1纯水泥浆，对防止隧道沉降有着极大作用。 从DK7+920开始Ⅲ部北边